我们不是比别人聪明，而是比别人勤奋。一年365天，我们没星期天，没有寒暑假，连过春节都只休息1天，基本天天在搞，1年顶别人3年。
对一些高科技，不少人首先问西方发达国家有没有。西方国家有了，我们才搞。没有，便认为你是疯子、骗子，我就偏不信这个邪。
海军工程大学教授马伟明，在很多同事和同行看来，他是一位具有传奇色彩的年轻科学家，也是位成就非凡的将军院士：34岁破格晋升教授，38岁成为博士生导师，41岁当选中国工程院最年轻的院士，42岁晋升海军少将军衔，荣立一等功……
他在世界上最早提出“电力集成”理论，先后攻克制约国家、军队装备发展的重大技术难关近千个，有20多项成果为“世界首创”、“国际领先”。马伟明到底有什么绝活？
曾在马伟明团队担任客座教授的清华大学教授王祥珩说，一是因为马伟明带头拼命干，形成模范效应；再就是他敢为人先，敢于接手重大课题。
“为不受制于人，核心技术必须国产化，否则，我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”
有人形象地把动力系统比作现代舰船的“心脏”，心脏的好坏直接影响潜艇的生命力。据公开资料显示：自1902年以来的100多年间，美、俄、英、法等国海军潜艇共发生过434起较大事故，除战时损伤外，一半以上都与动力故障有关。
过去，我海军潜艇电机设备主要是依靠进口，严重制约海军战斗力建设。“为不受制于人，核心技术必须国产化，否则，我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”面对国外的技术封锁，马伟明态度坚决。
舰艇体积重量有严格限制，怎样在这种情况下提供高品质、大容量的交直流电力，一直是世界各国海军致力追求的目标。经过研究论证，马伟明在国际上率先提出电力集成的技术思想，即用一台电机同时发出交流和直流两种电。
用一台电机同时发出交流、直流两种电？当时，国内外电机界都认为，这是“不可能实现的妄想”。
然而经过十年的艰苦攻关，马伟明创立了三相交流和多相整流同时供电的发电机基本理论，攻克了这类电机电磁参数计算等关键技术，成功研制出世界上第一台交直流双绕组发电机系统，并获得国家发明专利。
2002年，交直流发电机工程样机通过鉴定，正式生产装备部队。从此，我海军新型潜艇有了一颗坚强的“中国心”。
经过科技部专家组多轮严格评审考察，“双绕组发电机供电系统”已被正式确定为2010年度国家科学技术进步一等奖。
马伟明时常告诫研究所的成员：不要崇洋，要尊重科学。马伟明在这样的一个问题上身体力行。
十多年前，我国从某国引进的一大型装备发电机系统出现重大故障。上级命令马伟明团队部分人员前往现场参与事故鉴定，并授权马伟明为首席专家，参与中方代表团与外国代表团的谈判事宜。
经过现场勘察，马伟明和他的老搭档刘德志很快就给出了结论：发电机设计先天不足，责任完全在对方。
但对方矢口否认中方结论，并指责中方违反操作规程。在他们的代表团里，10人中有8人拥有总设计师、总工程师头衔，他们强硬地表示，中方并无发电机设计图纸，无法从本质上提出反驳证据，“你们所说的一切，仅仅是主观臆断而已！”
然而，马伟明立即摆出了一张比对方大10倍的图纸。原早在谈判之前，马伟明和同事经过多次模拟试验，已得到核心数据，并绘出了设计图纸。“天哪，太不可思议了！这张图纸和我们设计的图纸完全一样！”一位外方专家禁不住喊出声来。尽管如此，他们仍然说：“你们的理论太离奇，我们听不懂！”
见对方如此强词夺理，马伟明回应，“我们是在讨论科学！你不懂，我可以教你！”一旁的翻译觉得有点震惊，久久没有张口。
正如同事所说，这件事很“提气”，这正体现了马伟明特立独行的性格，那就是尊重科学，不崇洋，不迷信权威。
哪怕是花数十万，甚至百万、千万的实验设备，只要是科研需要，人才教育培训需要，即使借钱也在所不辞。
马伟明带领团队的科研经费动辄千万，但他表现得非常“抠门”：曾为一张打印纸而恼火，规定“非本所人员不得到本所打印”；出差在外，能坐火车不坐飞机，能坐硬卧不坐软卧；非急事不得坐飞机，未携带涉密资料时一般不坐软卧……
但是，在人才教育培训方面，他却大方得很。“不舍得大手笔投入，那是培养不出大人才的！”哪怕是花数十万，甚至百万、千万的实验设备，只要是科研需要，人才教育培训需要，即使借钱也在所不辞。
中科院物理研究所硕士研究生赵治华调入马伟明团队后，马伟明为他投了不止1000万的科研经费。然而，前3年，赵治华没有搞出一个课题，没出一个成果，没发表一篇论文。一些人开始认为这个小伙子可能水平不行，但马伟明并未放弃。
三年未鸣，一鸣惊人。第4年，赵治华发表了第一篇论文，就立即在国际上引起轰动。现在，赵治华已经成长为重点实验室电磁兼容研究方向的首席专家。
对于人才，马伟明有自己的观点：“培养人才，我不着急看一时的成功或失败，我要看这一年你该不会是穷尽了所有可能的办法。只要你努力了，即便结果是失败的，我仍然会给你很高的分，用你的努力来给你定岗位津贴。”
清华大学教授王祥珩在担任马伟明团队的客座教授期间，曾经算过一笔账：自马伟明当选院士以来，为培养人才花费就以亿计。他连连感叹，“你们为了培养人才，真是花血本啊！”
常言道：学而优则仕。这一个道理在马伟明这里一点都不灵。上世纪90年代末，马伟明还只是一名崭露头角的教授，还没有当选为院士。但一位了解他的高层首长视察学校时，却点名要见他。首长告诉他：“组织上要选拔年轻干部担任校领导，经过考察，你是重要人选。如果你愿意，准备任命你为副校长。”首长还进一步交底：“有机会再接任校长。”
“我想专心做点学问，对当官不感兴趣！”马伟明平静地表示婉拒。得知此事后，有人说马伟明“不识抬举”，还有人说马伟明是典型的智商高“干傻事”，到手的高官厚禄都不要，你还想追求什么？
任由外界评说，马伟明仍然埋头做他的学问。正如马伟明自己的一句“名言”所说，“盯着名誉，科研之路注定不会走远；盯着权力，科研大门必将你排除在外。”
马伟明 1960年4月生，中国工程院院士，海军工程大学电力电子技术研究所所长、教授、博士生导师，海军专业方面技术少将军衔。
马伟明长期致力于舰船电气工程领域研究，在国际上率先提出“电力集成”的技术思想。先后获国家科学技术进步一等奖2项，国家技术发明三等奖2项，军队科学技术进步一等奖4项，申请专利38项，为国家科学技术进步与国防装备建设做出了突出贡献。
马伟明所带领团队2008年获“中国人民科学技术创新群体奖”。马伟明团队的精神被总结为“5加2”（工作日加双休日）、“白加黑”（白天加黑夜），这也是他们20年来创造出诸多“世界首创”、“国际领先”的制胜之道。
