一个国家的开展有必要要有人才，在我国水兵长时刻投入较低，从21世纪才开端“补课”的情况下，我国自21世纪第二个十年后，关于舰船类的人才需求渐渐的变大。在我国舰船类人才中有一个叫肖飞的人，他25岁时参加马伟明院士的团队，之后为我国处理了一个国际性难题，让我国舰船抢先欧美。那么这个叫肖飞的科研人员，终究有多凶猛？

  肖飞是1977年生人，在2002年时被吸纳进了马伟明院士的科研团队。其时的肖飞25岁，正在攻读博士学位。参加研讨团队，就从另一方面代表着个人需求分出一部分学习的精力。在权衡之下，肖飞仍是参加了这个研讨团队，且在作业过程中没有间断学习，终究在数年后成功考取浙江大学的博士学位。

  在实验室中，肖飞的仔细和谨慎逐步引起了上层的留意，所以他迎来了人生中第一个应战，研讨中压直流电力体系。在现代军舰开展中，军舰选用电力推动是一个趋势。而这种电力推动体系也分为两种，一种是直流电体系，一种是交流电体系。

  直流电体系的难点在于电流在电路中过于“直来直往”，体系要操控这些电流会更难。所以要研讨直流电推动体系，需求在电控体系范畴打破一系列的难关，这需求绵长的研制周期以及更长的投入。其实欧美很早以前也计划研讨直流电推动，但被技能门槛吓到了，所以西方研讨起了技能门槛更低的交流电推动。

  但是西方研讨交流电推动体系失利了，这让西方一度间断了相关项目的研讨。在西方研讨技能门槛更低的交流电推动体系都失利的情况下，我国研讨更难的直流电推动体系会阅历什么可想而知。这一个项目在2003年时立项，一直到2018年时才取得了清晰的效果，历经15年时刻。

  2018年时，全球第一台成功的直流电推动体系发电机横空出世。这台样机通过实验，确认具有真实的实战才能，所以被我国一切军舰选用。而肖飞的成功，也让我国成为了全球第一个把握直流电力推动体系的国家。现在的我国军舰，在电力推动体系上现已抢先了欧美。

  并且不单单是军舰，这种电力推动体系还能用到民用舰船中。相较于传统的船只，选用电力推动的船只能调整每一个部件分配到的动力，这能极大的提高船只功率。此外，选用了电力推动的船只能节约许多空间，这关于民用船只来说有更大的含义，由于它意味着船能装更多的货，获取更多的经济效益。

  能够预见，跟着直流电推动体系益发老练，未来的国际将迸发一次“船只革新”，就如当年电力遍及后，人类迸发了第2次工业革新相同。而打下了这些根底的肖飞，天然成为了我国的大功臣。