当时的电动轿车用的盛行电机是进调节器前是直流，进电机是沟通，调节器变频，220v的变频器同样是先变直流在变沟通改动頻率。

  经过周期性进行一组电磁体的极性回转，沟通北极以及南极，电机运用这部分吸引力以及排斥力来让轴旋转，从而把电力转化为扭矩，从而滚动轿车车轮。相反例如在再生制动的情况下，这部分磁力或是电磁力能够将运动转化为电能。

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