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DCS、PLC、工业机器人备件、伺服驱动器、输入输出模块、冗余容错控制管理系统卡件，Allen Bradley罗克韦尔--1757系列模块1336、1305/1398系列触摸屏驱动，FXOBORO福克斯波罗FBM模块，施耐德140模块，西门子TI系列MOOER模块，霍尼韦尔DCS卡件，GE、英维思TRICONEX，黑马HIMA、本特利350系统备件、西屋模块等。
广而言之，电力电子技术就是应用于电力领域的电子技术。而电力电子技术又隶属于电子技术，电子技术涵盖信息电子技术与电力电子技术两种技术。此处仅对电力电子技术做一下科普，信息电子技术暂不详谈。
电力电子技术就是使用电力电子器件对电能进行变换和控制的技术。鉴于目前常见的电力电子器件均由半导体材料制造成，故其也称之为电力半导体器件。
对于电力而言，主要涉及到的便是电力变换，而电力变换通常分为四大类：即交流变直流（AC-DC）、直流变交流（DC-AC）、直流变直流（DC-DC）以及交流变交流（AC-AC），具体如下表所示。
通常把电力电子技术分为电子电子器件制造技术和变流技术两个分支，相对而言，电子电子器件制造技术是电力电子技术的基础，而变流技术则是电子电子技术的核心。
一般认为，电力电子技术的诞生是以1957年美国通用电气公司研制出的*个晶闸管为标志的。但在晶闸管出现以前，用于电力变换的电子技术就已经存在了。晶闸管出现前的时期，可称为电力电子技术的*期或黎明期。
1947年，美国*的贝尔实验室发明了晶体管，引发了电子技术的一场革命。对晶闸管电路的控制方式而言，其主要是相位控制方式，简称为相控方式。20世纪70年代后期，以门极可关断晶闸管（GTO）、电力双极型晶体管（BJT）和电力场效应晶体管（Power-MOSFET）为代表的全控型器件得到迅速发展。
与晶闸管电路的相位控制方式相对应，采用全控型期间的电路的主要控制方式为脉冲宽度调制（PWM）方式。相对于相位控制方式，可称之为斩波控制方式，简称斩控方式。
在20世纪80年代后期，以绝缘栅极双极型晶体管（IGBT）为代表的复合型器件异军突起。为了进一步使电力电子装置的结构紧密相连，体积减小，便衍现形成了电子集成电路（PIC）虽然PIC是电力电子技术发展的一个重要方向，但其仍然面临着几大难题，如电压隔离（主电路为高压，而控制电路为低压）、热隔离（主电路发热严重）、电磁干扰（开关器件通断高压大电流，它和控制电路处于同一芯片）等。据此在除以PIC为代表的单片机集成技术外，电力电子集成技术发展的焦点是混合集成技术，即把不同的单个芯片集成封装在一起，以至于在尽量集成化的同时，着重解决了如上所述的几大难题。除单片机集成和混合集成之外，系统集成也是电力电子集成技术的一个重要方向，特别是对于超大功率集成技术更是如此。
总而言之，电力电子技术的应用十分广泛。它不仅应用于普通工业，也大范围的使用在交通运输、电力系统、通信系统、计算机系统、新能源系统等。
工业互联网是未来制造业竞争的制高点，正在推动创新模式、生产方式、组织形式和商业范式的深刻变革，推动工业链、产业链、价值链的重塑再造。能确定地说，工业互联网必将对未来工业发展产生、深层次、革命性的变革，对社会生产力、人类历史发展产生深远影响。当今世界，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，工业互联网作为制造业与互联网深层次地融合的产物，慢慢的变成了新工业革命的关键支撑和人机一体化智能系统的重要基石。
对工业互联网的意义怎么估计都不过分。但是，工业互联网到底是什么？工业互联网如何改变我们的制造业？中国在世界工业互联网格局中位列何处？针对这些重大问题，记者深入采访了业内专家，一起探寻其中的答案。
在刚刚闭幕的上，“工业互联网”一词高频率地出现在各种讨论中，今年的《政府工作报告》更是特别强调要“发展工业网络站点平台”。“工业互联网”已成为继物联网和人机一体化智能系统之后“火”起来的又一个热词。那些耳熟能详的大型制造企业更是早早布局，谋求借助工业互联网重塑核心竞争力。
到底什么是工业互联网？“通俗地说，工业互联网是实现人、机、物全面互联的新型网络基础设施，形成智能化发展的新兴业态和应用模式。”*信息*副局长刘杰如此解释。
谈起物联网和工业互联网的区别，或许容易理解。因为，从字面上看，物联网更强调物与物的“连接”，而工业互联网则要实现人、机、物全面互联。
事实上，物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术给制造业带来的红利不能离开工业互联网这个载体。在数据专家、算法专家等专业人才的努力下，许多成熟的网络公司已经能够将这些新技术移植到工业公司。“工业互联网自身就是信息技术和工业技术深层次地融合的产物，背后蕴含着强大的推动跨界创新的力量。”刘杰说。
广东万和新电气股份有限公司应用了工业网络站点平台后，用人工智能技术在不同制造基地间进行任务协调和过程管控，用大数据技术对每月150万条数据来进行采集、归档、分析。借助这样的平台，万和新电气整体效率提升30%以上，产品交付周期缩短20%，市场竞争力显著提升。年出售的收益由30亿元增长到40亿元，同比增长33%，原材料库存由6700万减少到5200万，同比下降22.3%，取得了明显的经济效益，这就是工业互联网创下的“业绩”。
“大数据、物联网、人工智能等新技术都是工业互联网的支撑手段，如果没有近几年这些新技术的飞跃发展，也就没有范围内工业互联网的布局热潮。”*赛迪研究院软件所所长潘文说。
那么，工业互联网和人机一体化智能系统之间是一种什么样的关系呢？事实上，人机一体化智能系统的实现主要依托两个基础能力，一个是工业制造技术，另一个就是工业互联网。
前者包括*装备、*材料和*工艺等，是决定制造边界与制造能力的根本；后者包括智能传感控制软硬件、新型工业网络、工业网络站点平台等，是充分的发挥工业装备、工艺和材料潜能，提高生产效率、优化资源配置效率、创造差异化产品和实现服务增值的关键。
因此，工业互联网被视为人机一体化智能系统的基础。“我们大家可以这样理解，人机一体化智能系统是包括工业互联网、材料、设计、工艺等在内的智能工业ECO。此前我国人机一体化智能系统的蓬勃发展，为工业互联网发展打好了网络基础，提供了良好的发展环境。”潘文说。
汽车集团公司在服务化转型过程中曾面临一系列明显问题：一是旧系统不足以满足高并发、高频率的接入需求，已然浮现严重的性能瓶颈。二是运行10年的系统老旧，难以叠加新的业务，扩展困难。三是不同车型接入不同的业务平台，维护复杂，管理成本高。在应用了工业网络站点平台后，不仅实现了对车辆的有效管理，还得到了实时分析大数据处理能力的支撑，以及车队管理、共享租车等多种业务的支持。
显然，工业互联网能够解决中国制造发展中的问题，并推动其高水平质量的发展。工业互联网从生产端入手，能提高供给体系质量和效率，扩大有效和中供给，增强供给侧结构对需求变化的适应性，推动我们国家经济朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向发展。
“工业互联网的最大的作用是，在制造业企业数字化转型中发挥核心支撑作用，有效帮企业提高生产效率、减少相关成本。”潘文分析说，一方面，工业互联网能推动传统工业转型升级，让各种资源更优化配置，提升工业经济效益；另一方面，能加快新兴起的产业培育，催生智能化生产、网络化协同、服务化延伸、个性化定制的诸多新产业。
工业互联网的概念是美国通用电气公司（GE）于2012年提出的。而GE也认为，即使工业互联网只能让中国的特定行业生产率和能源效率提高1%，它也有潜力让中国的航空、电力、铁路、医疗、石业在未来15年节省约240亿美元的成本，到2030年将有潜力为中国经济带来3万亿美元的增长机遇。这将有力推动中国工业生产方式由粗放低效走向绿色精益、产业生态由低端初级走向完善，推动全产业链整体跃升。
“我们为何需要发展工业互联网？因为工业互联网能为制造强国建设提供关键支撑，还能*拓展数字化的经济发展新空间。”刘杰说。
业界流传着一句话，对于工业互联网来说，网络体系是基础，平台体系是核心，安全体系是保障。其中，网络体系和安全体系的意义都很容易理解，但为什么平台体系是核心？
对此，*信息化和软件服务业司副司长安筱鹏回答说，工业网络站点平台可以说是工业互联网的“操作系统”，因为工业网络站点平台连接的人、机、物的数量将远大于各种单个操作系统所连接的数量，其带来的价值也将远超于这些操作系统。
“工业网络站点平台也是制造业新生态竞争的核心。”安筱鹏解释说，工业网络站点平台具有非常明显的“马太效应”，当其工业APP和用户达到一定规模时，平台将会爆发式增长，形成赢者通吃的竞争局面。工业网络站点平台还有显著的“替代效应”，能够*降低企业信息化部署的成本和难度，推动制造业走向体系重构、动力变革和范式迁移的新阶段。
在中国信息通信研究院总工程师、工业互联网产业联盟秘书长余晓晖看来，中国工业互联网已初步形成三大应用路径，分别是面向企业内部生产率提升的智能工厂，面向企业外部价值链延伸的智能产品、服务和协同，面向开放生态的平台运营即工业网络站点平台。前两者国外实践已比较多，而工业网络站点平台在探索的时间并不长。
工业网络站点平台正步入规模化扩张的战略窗口期。我国航天云网、三一、海尔、华为等企业依托自身制造能力和规模优势，已*推出工业网络站点平台服务，并在航空航天、工程机械、钢铁石化等很多领域得到普遍应用。
“工业互联网正催生新的产业体系。”潘文认为，移动网络站点平台已经创造了应用开发、应用分发、线上线下等一系列新的产业环节和价值。当前，工业网络站点平台在应用创新、产融结合等方面已显现出类似端倪，未来也有望发展成为一个全新的产业体系，促进形成大众创业、万众创新的多层次发展环境。
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