在超快充充电桩行业变革的关键时期，唯有坚持创新与技术突破，以技术赋能产品，才能为行业和市场带来更多助力。自2022年3月第一场发布会至今，易能时代和EN5一级拓扑技术又走过了两年，两年的波折与坚持，终于到了展示成果的重要时刻：5月22日下午，易能时代将在上海汽车会展中心6F星空厅重磅推出全新搭载EN5一级拓扑技术的直流充电模块及超快充解决方案，欲以创新技术产品颠覆超快充市场。

  易能时代在没有论文参考、没有前人领路的情况下潜心6年研发出EN5一级拓扑技术，甫一推出就受到业内广泛关注。这项技术不但可以作用于充电模块，更能通过改变最根基的电转换底层方案、数学算法及配套工具颠覆现存技术。从此超快充充电桩可以告别成本昂贵、安全性能差、能耗高的全液冷技术，使用更高效、节能、稳定。它也将有可能改变超快充现有的技术形态，解决当前超快充行业面临的诸多技术难题，并为未来电转换技术发展创造更大空间。

  消息的人偷偷表示，此次发布会现场会推出新款全新直流快充模块，新产品在性能上将轻松比肩或超过目前超快充市场上的主流全液冷产品，且能够从技术、使用价值、使用体验等多方面为超快充技术和产品的未来发展做出表率。

  对明日的发布会详细的细节内容我们同样好奇，基于此前已发布的EN5一级拓扑技术及启明模块，我们想做合理猜测，猜猜明天即将发布的全新直流快充模块会为超快充行业和市场带来哪几个方面影响。

  鉴于全行业首创的EN5一级拓扑技术，我们猜测易能时代将要推出极具差异化的超快充产品。产品可能具备独特的功能和特性，例如通过技术创新，提高超快充效率、降低超快充使用成本、减少超快充安全风险隐患等问题，实现在超快充市场上的差异化竞争，并促进行业可持续发展。

  根据消息人士所透露的讯息，我们大家可以大胆猜测，易能时代或许想要通过发布的新产品彻底改变目前用户对超快充的使用体验。

  此前由于超快充主流技术能耗高、对电网要求高，同时又因运行功率大有一定的安全风险隐患且运行噪音较大，因此迟迟无法接近居民聚集区，更多被置于高速路边等较为偏远的地方，普通用户日常使用的的便捷性大打折扣；另外，由于目前的超快充充电桩大多采用全液冷技术，使用成本和后期维护维修成本都较高，因此上下游企业的运营意愿和用户的使用意愿都受一定的影响。若易能时代的新品全直流变频充电模块能够解决以上问题，则将为超快充行业打开新局面。

  技术决定产品性能、产品决定市场发展。在成功研发出行业独创全直流变频技术EN5一级拓扑技术之后，易能时代注定将要通过技术优势来为超快充行业走向起到重要作用。

  基于此我们猜测，易能时代此次借推出新品之际，将彻底改变行业现有商业模式和市场格局。用具有技术优势的产品进入市场，以满足更多客户的真实需求为基础，促使整个行业和市场升级转型，推动超快充行业向更高水平发展，以此契机为新能源领域赋能，推动低碳环境可持续发展。

  以技术赋能产品，实现行业和市场变革！易能时代能否通过创新技术产品实现我们的猜测？能否推动行业的升级和加速转型，为超快充上下游企业和用户更好的提供更多选择？能否因此改变新能源领域格局，实现更大的社会价值？

  5月22日下午，在上海汽车会展中心6F星空厅，听易能时代为我们一一解答。