重庆轨迹交通5号线（大石坝—石桥铺段）、10号线（后堡—兰花路段）于今天上午注册初期运营，两条南北向轨迹主干线路完结全线贯穿。这两条线路有什么特征？昨日，重庆晚报记者提早进行了刺探。

  5号线点半，记者从重庆轨迹交通5号线大石坝站上车，第一站来到忠恕沱站。车站装修处处都是5号线的“浅葱蓝”主题色。这座车站坐落红岩村大桥下，一楼为站厅层，二楼为站台层，车站似乎置身于一片桥墩“森林”之中。

  搭车经过红岩村大桥，便是5号线红岩村站。这座车站极具特征，站台、站厅坐落同一层。记者实地造访发现，比较重庆大多数轨迹站，红岩村站进站就能搭车，不需下行或许上行，便利不少。

  该车站仍是一座主题车站，从红岩村站6号收支口进入车站，便是一幅展示“红岩精力”的大型岩画。

  一起，该车站可与9号线号线站台动身，下一层，经过换乘通道，抵达9号线分钟。

  接下来是歇台子站，该车站可与现已注册的1号线号线换乘，但现在暂需出站换乘。

  在重庆轨迹交通5号线（大石坝—石桥铺段）注册初期运营曾经，用高德地图导航，从大石坝地铁站到石桥铺地铁站，引荐用时最少的出行方法为：乘坐轨迹交通5号线到冉家坝站换乘环线号线（大石坝—石桥铺段）注册初期运营后，记者体验到，从大石坝站上车，途经忠恕沱站、红岩村站、歇台子站抵达石桥铺站，途中每座车站均有停靠，用时只需10分钟左右，能节省30分钟时刻。

  10号线号线号线（后堡—兰花路段），本次注册的南湖、万寿路、兰花路3座车站均为才智车站。有多才智？在南湖站站厅，一个极具科技感造型的智能客服中心招引了记者的目光，其兼具传统票亭所含的票务处理功用、智能客服终端及其他运维功用，是集票卡处理、语音问询、信息查询为一体的归纳智能化设备。

  一起，车站闸机处的才智边门内置有高清摄像头、扬声器等智能传感模块，能精准辨认人脸特征，可使车站人员、修东西的人等授权人员无障碍收支车站付费区与非付费区。

  才智车站的智能化设备在站台上相同可见，站台门上设有归纳显现屏，可显现站台门状况信息、对位阻隔信息、车次信息、应急信息等。

  值得一提的是，南湖站是10号线与环线的换搭车站，车站内设有付费区和非付费区两个换乘通道。

  与此一起，车站卫生间和10号线二期一切车站相同，引进儿童洗手台规划理念，卫生间内选用凹凸参差安置的洗手台、镜面等，以便利儿童运用，逐渐进步运营服务质量。

  重庆轨迹交通5号线（大石坝—石桥铺段）跨过红岩村大桥，红岩村大桥横跨嘉陵江，是衔接5号线号线全线贯穿运营后，将充沛的发挥出轨迹交经过江通道的效果，削减沿线居民过江的通勤时刻。

  全线注册后，途经渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、大渡口区，市民可直接从大渡口区跳磴站乘坐5号线到渝北区悦港北路站。这将有用缓解城市中心区域南北向的交通压力，进步市民出行功率。

  跟着5号线号线两条南北向轨迹主干线路完结全线贯穿运营，将改进重庆市的公共交通网络，轨迹交通出即将更便利快捷，然后招引更加多的市民挑选公共交通出行，进步轨迹交通出行占比。

  唐书（56岁 自由职业）：得知5号线（大石坝—石桥铺段）的通车音讯，我兴奋不已。我家住石桥铺，2015年为女儿在5号线人和站邻近买了房子。每次去看女儿的时分，我都要绕好大一圈，坐1号线号线个小时左右才能到人和，女儿回家也是如此。5号线全线贯穿今后，一车就能从石桥铺到人和，用时估计也会削减30分钟左右。

  小安（23岁 大学应届毕业生）：我本年大学毕业后和好友合租在江北区大石坝邻近，每周末都要回江津的家，5号线全线贯穿后，我回家就更便利了。曾经每次回家我都需从出租屋步行15分钟到大石坝站坐5号线到冉家坝换乘直快列车，再到跳磴站换乘江跳线号线南北贯穿后，我从出租屋步行7分钟就能抵达忠恕沱站搭车，半途只需在跳磴站换乘江跳线即可，这不只削减了换乘次数，还大大节省了路上的通勤时刻。

  曾芩（28岁 管帐）：我本年刚换岗到园博园邻近的一个企业上班，可是我家住民安华福，早上9点钟上班，7点有必要出门，一分钟都不能耽误，否则赶不上7点19分的直快列车就必定迟到。每天早上坐直快车从华岩中心站到冉家坝站，然后再换乘5号线一般车到园博中心站。可是，假如没有坐上直快车，就只能坐一般车，途中需在重庆西站换乘环线号线，不只换乘的次数多了，途经的车站有23座，通勤时刻也会多20分钟左右。假如5号线南北贯穿后，我上下班就可以一车直达，无需换乘了。

  11月29日，记者从重庆交通开投集团了解到，11月30日起，江跳线号线正式贯穿载客运营,到时可完结列车从江跳线号线石桥铺站，换乘方法由“人换乘”进阶为“车换线”。

  据重庆交通开投集团相关担任的人介绍,作为全国创始双流制As型车辆，江跳线经过双流制技能（牵引供电系统选用直流1500V与沟通25KV双制式转化），完结车体交直流供电系统的彼此转化，完结了市域（郊）铁路与城市地铁贯穿运营，属国内首例，在全国轨迹交通范畴具有开创性、突破性、示范性含义。

  江跳线号线贯穿运营后，可完结列车从江跳线号线石桥铺站，若乘客在江跳线乘坐的是贯穿列车，无需在跳磴站下车换乘，即可抵达5号线华岩中心站-石桥铺站各站点。可是，若乘客在江跳线乘坐的是一般列车，则需要在跳磴站下车并同台换乘5号线列车或直快列车。

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