受制于排放方针，2.0L排量直列四缸发动机已经是所有车企的重点项目，其间不乏群众EA888、宝马B48、奔驰M254、本田K20这类运用非常遍及的明星产品。2021年，群众神机EA888总算迎来2.0TSI evo4最新版别，并初次在高尔夫R参数图片）系列车型上运用，例如这台近期最新发布的2022款Golf R Estate车型。

  比较第八代高尔夫，这台高尔夫R游览版完美结合了高尔夫R的高性能价值，以及高尔夫游览车的大空间有用特点，共同的定位跟奥迪RS 6有些相似，归于正宗的浮躁型“买菜车”。4.9秒“破百”，极速270km/h，反差感是这类能继续招引客户重视的中心原因。

  首先要说到的便是这台EA888 2.0TSI evo4发动机，在通过从头优化后，其上限功率达到了320马力，比老款第三代提升了20马力，420牛米的峰值扭矩可以在2100rpm抵达，并一向继续到5350rpm，比较同行仍旧坚持较为明显的数据抢先优势。

  此外，包含高压共轨直喷、废气再循环、电子冷却液调理等先进的技能均有运用，可以最大极限坚持整机的高转速、高效率以及热安稳。除此之外，新车还在排气侧装备了AVS两级可变气门升程体系，这是之前奥迪版别的EA888才有的待遇。

  7速双聚散变速器仍旧是这台车的规范装备，为敷衍420牛米的强壮扭矩输出，这台变速器的聚散器通过了专门强化，调配电子线X秒内完结内部换挡动作。虽然是块头更大的高性能车，但根据官方的数据，高尔夫R游览版在NEDC测验规范下归纳油耗也仅7.2-7.3L/100km。

  比较于行将上市的国产高尔夫GTI，4MOTION四驱体系也是高尔夫R宗族的中心竞争力，这套四驱体系改成了和歌颂SH-AWD相似的矢量四驱布局，答应后桥左右车轮之间动力的自在分配，高速过弯的极限比较运用中心差速器的四驱体系会更高，官方甚至为其专门预备了纽北赛道形式以及简化漂移形式。

  底盘部分相同装备到了牙齿：自适应底盘操控DCC可以根据路况主动减震器的软硬，保证高速过弯时底盘的强壮支撑性；电子差速锁XDS可以更有用完成轮间限滑，最大极限坚持动力直接传递到车轮；渐进式转向体系有助于强化高速巡航时方向的安稳性和精准性，低速腾挪也更为省力。

  在选装R Performance套件后，这台游览车还将装备19英寸铸造抛光轮毂和235/35 R19轮胎，调配357x34mm的通风盘、铝制制动罐刹车体系，最大时速也从250km/h（电子限速）进步到了270km/h。