排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的巨细，发动机的性能指标和排量严密相关，一般来说，车子的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为点评不同发动机巨细的根据。

  依照中国大陆规范划分为：微型轿车（排量为1L以下）、一般级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

  L代表天然进气，T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车，归于高端品牌，T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压，也就是说，提速远高于同排量L车型。

  1、同排量比照，天然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，相同1.5排量的车，带“T”动力必定更为微弱。

  2、天然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更安稳和线性。也就是说，天然吸气的车型，加快的时分，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加快时，有时会感觉“突”的一下窜了出去。

  3、天然吸气因为内部结构比较涡轮增压要更简略一些，因而后期保养天然比涡轮增压廉价。