热效率越高，轿车发起机的燃油经济性越好，所以许多厂家都在不断开发新技能来进步热效率。

  m20a发起机上限功率126kw，关于2.0升天然吸气发起机来说还算不错。

  日本车企其实不太喜欢运用涡轮增压技能，可是德国车企非常喜欢运用涡轮增压技能。

  涡轮增压技能开始应用于飞机发起机。这项技能能处理飞机发起机在高空时进气缺乏的问题。

  涡轮增压技能能在不添加发起机排量的情况下添加空进入发起机的空气量，可以使发起机动力更强。