对于不建议买混动车且认为混动体验感差的观点，需要从多个角度来分析，既有一定的合理性，但也不能一概而论。以下是一些可能会引起部分人对混动车体验感不佳的原因，以及混动车的一些优势：

  - **动力系统复杂带来的可靠性问题**：混动车拥有燃油发动机和电动机两套动力系统，以及复杂的控制管理系统和能量转换装置。这使得车辆的结构更复杂，发生故障的概率可能相比来说较高。例如，一些混动车有极大几率会出现电机故障、电池管理系统故障等问题，这些故障的维修成本也较高，并且可能会影响到车辆的正常使用。

  - **纯电续航能力有限且充电频繁**：目前大部分混动车的纯电续航能力相对较短，无法与纯电动车相比。如果车主经常在城市中短途行驶，在大多数情况下要频繁地充电，这对于没有固定充电桩或者充电条件不方便的车主来说是一个较大的困扰。并且在亏电状态下，车辆的性能和燃油经济性可能会受一定的影响，发动机既要驱动车辆又要给电池充电，导致油耗升高、动力减弱。

  - **驾驶感受不够纯粹**：混动车在不同的驾驶模式下，动力输出的特性会有所不同。例如，在纯电模式下，车辆的动力响应较为迅速，行驶安静；但在发动机介入时，有极大几率会出现动力衔接不顺畅、噪音和振动增加等情况，影响驾驶体验的连贯性和舒适性。

  - **后期维护成本比较高**：由于混动车的结构较为复杂，涉及到两套动力系统的维护保养，所以后期的维护成本相比来说较高。例如，电池的更换费用昂贵，电机的维护也要专业的技术和设备。此外，保险费用也有一定可能会比传统燃油车更高。

  - **高速行驶性能欠佳**：在高速行驶时，混动车主要是依靠燃油发动机提供动力，电动机的辅助作用比较小。而且由于混动车的车身重量通常比传统燃油车更大，这有几率会使高速行驶时的能耗较高，动力表现也不如一些高性能的燃油车。

  - **燃油经济性好**：混动车在城市拥堵路况下可以依靠电动机驱动，避免了燃油发动机在低速时的高油耗工况。在综合工况下，混动车的燃油消耗通常比传统燃油车低很多，能够为车主节省燃油费用。

  - **动力性能较好**：电动机的扭矩输出特性使得混动车在起步和加速时具有较强的动力，能够给驾驶者带来较好的驾驶体验。例如，一些混动车的百公里加速时间能够达到与高性能燃油车相当的水平。

  - **环保性相比来说较高**：混动车在某些特定的程度上减少了燃油的消耗和尾气的排放，对环境更加友好。尤其是在城市中行驶时，电动机的使用能够更好的降低污染物的排放，有助于改善空气质量。

  - **没有续航焦虑**：与纯电动车相比，混动车既能够正常的使用燃油，也能够正常的使用电力驱动，不需要过多的担心续航里程的问题。在长途旅行或者没有充电设施的情况下，混动车仍旧能正常行驶，这使得车主的出行更自由和便捷。

  因此，对于混动车的评价因人而异。如果消费者更注重燃油经济性、动力性能和环保性，还可以接受混动车的一些缺点，那么混动车是一个不错的选择；但如果花了钱的人车辆的可靠性、驾驶感受和后期维护成本有较高的要求，或者经常长途行驶，那么在大多数情况下要谨慎考虑是不是购买混动车。

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