发动机可以压榨出来的动力是惊人的，可是出于燃油经济性、本钱等方面的考虑，不得不在动力性、燃油经济性、本钱、质量稳定性等方面获得一个平衡。1987年，本田的1.5T发动机代号为RA167E，最大输出功率就达到了惊人的1050匹马力。

  下面咱们就来盘点下，动力参数最强的量产2.0T发动机，请注意，咱们下面说的是量产的民用发动机，赛车用发动机，不在咱们的评论规模之内。

  日产二十年磨一剑的可变压缩比发动机，燃油经济性或许可以排在前列，可是假如单论参数只能排在第十名，这款发动机可以输出200千瓦，250匹马力，380牛米的动力，搭载在天籁，英菲尼迪QX50等车型上。

  菲亚特尽管现已退出中国市场，可是其自身的技能实力仍是很强的，菲亚特开发的这款2.0T发动机，集成了双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷等前沿技能，让这款发动机的参数十分亮眼，可以输出207千瓦，265匹马力，400牛米的动力，搭载在阿尔法罗密欧Giulia等车型上。

  很多人以为韩系车没技能，实际上韩系车的技能被大大轻视了，现代的这款发动机，可以输出202千瓦，278匹马力，353牛米的动力，搭载在现代i30 Fastback N等车型上。

  通用集团上一代的发动机，现在通用现已全面换成了可变缸的2.0T发动机，可是在动力参数方面不如上一代的2.0T发动机，这款发动机可以输出205千瓦，279匹马力，400牛米的动力，可以让ATS-L在6秒多左右完结零百加快。

  这款发动机是本田新一代 Type R 的引擎，也是现在日系功能最强的量产2.0T发动机，这款发动机采用了本田标志性的i-VTEC技能，还有分层焚烧、轻量化涡轮等技能，可以输出235千瓦，306匹马力，400牛米的动力。

  宝马B48发动机是N20发动机的换代版别，搭载了经典的Valvetronic气门升程可变技能和Dual VANOS气门正时可变技能，单涡轮双涡管技能，可以输出225千瓦，306匹马力，450牛米的动力，而且这款发动机的改装潜力比较大。

  群众EA888发动机是一款十分经典的发动机，现在现已更迭到了第三代，这款发动机的适应性十分广，从帕萨特、迈腾到上百万的奥迪Q7、奥迪S3等车型，都有搭载，而高功率版别的EA888，搭载在奥迪S3上，可以输出225千瓦，310匹马力，400牛米的动力，而且这款车有很大的改装潜力，经过改装可以轻轻松松完结2秒多破百。

  沃尔沃Drive E发动机采用了中置缸内直喷系、i-Art智能精准喷发体系、可变流量机油泵等先进的技能，经过过Polestar的强化调校后可以输出367匹马力，280千瓦，470牛米的动力，搭载在沃尔沃V60 北极星版别上，原厂的零百加快就能跑进5秒以内。

  最强的两台2.0T发动机，都是奔驰旗下，第二名是奔驰的M133发动机，采用了双涡管、压电式直接喷发、双可变气门正时体系、水中冷器再加上特别工艺的缸体，可以输出280千瓦，391匹马力，475牛米的动力，搭载这款车的AMG GLA 45可以在4.5秒左右完结零百加快。

  奔驰M139是现在地表最强的民用量产2.0T发动机，采用了双涡流增压，滚子轴承、Camtronic可变气门升程等技能，可以输出310千瓦，421匹马力，500牛米的动力，这哪是2.0T啊，完全是3.0T机械增压的动力水平啊。全新的A45和CLA45车型都搭载了这款发动机，

  以上十款发动机，是现在市面上量产的民用发动机里边，动力体现最强的2.0T发动机，不过我好像一个都买不起，只要日产的2.0T可以一够，不说了，搬砖去了。

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