说到混动，许多人惯性思想是想到节油，那可不，混动的诞生不就为了节能减排吗？可是咱们今日要介绍的这位店员（轻混动体系）并不是单纯为了省油而生，他有着另一个重要任务－－进步驾驭舒适性，然后再趁便省个油。

　　前不久的成都车展上，上汽的轻混动车型XT5 28E正式上市，并以XT5 28E四驱铂金版及28E四驱抢先型替代了上年发布的XT5 28T四驱铂金版和28T四驱抢先型，一同坚持价格不变！留意，是价格不变！惊不惊喜？意不意外？

　　那已然加了混动体系，尽管是轻混动，它该有的电机电池这么多东西总不能少，接下来咱们一同看看这套混动体系首要包含了什么？

　　XT5 28E轻混动体系首要包含了一套发动机、一组动力电池包、一台驱动电机/发动机、沟通直流转换器以及高压电缆。

　　电机选用的是电装我国投资有限公司上海分公司出产的三相异步电机。尽管所能供给的扭矩很小，可是已达到了工程师对这套体系的希望，终究它被赋予了什么任务？别急，下文咱们会讲到。

　　XT5 28E这套90V的轻混动体系动力电池与车载12V电池一同被安置在了车尾部分，咱们我们能够看到这组电动力池并不大，跟备胎挤挤也就塞进了放备胎这块空间，所以轻混动车型并不会在空间方面与一般燃油款有太大差异，空间该怎样大仍是怎样大。

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