中国经济网讯 巴西航空工业公司8日宣告已选定普惠静洁动力齿轮传动式涡扇发动机TM（Geared TurbofanTM，GTF）作为未来第二代E-喷气系列飞机的发动机，方案于2018年投入到正常的运用中。此举是第二代E-喷气系列飞机项目的严重里程碑，该项目估计于今年年底正式发动。

  新发动机PW1700G和PW1900G系列的推力规模为15,000 – 22,000磅。集选用新的空气动力学先进机翼、现代化的全电传飞翔操控设备和其他体系改善于一身，第二代E-喷气系列飞机在进步燃油功率、下降保护本钱和下降排放及外部噪音等数字指标上都将取得成倍的改善。

  “可以扩展与普惠的协作伙伴关系，坚持E-喷气系列飞机作为如今及未来客户最佳解决方案的领头羊，咱们感觉到很快乐，”巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗雷德里克?弗雷里?科拉多表明。“静洁动力GTF发动机很合适咱们的下一代E-喷气系列飞机，咱们等待与普惠在另一耐久项目中进行协作，取得双赢。”

  “静洁动力发动机的价值无与伦比，能取得巴西航空工业公司的认可，咱们深感骄傲，咱们将致力于支撑新E-喷气系列飞机的成功发动，”普惠总裁大卫?赫斯（David Hess）表明。“迄今，普惠已对静洁动力?发动机系列展开了4,200多小时、12,400次循环的整机测验，充沛证明了发动机架构的长处及可靠性。”普惠是美国联合技能公司的一个分部。

  第二代E-喷气系列飞机标志着巴西航空工业公司在实行其继续出资商用飞机系列许诺的道路上又迈出了重要一步，也是对现有E-喷气系列飞机施行的一系列继续改善办法的重要弥补，关于客户而言大有裨益。巴西航空工业公司的方针是为客户供给最佳产品，坚持其在70至120座级商场的领先地位。

  现在，巴西航空工业公司已有900多架E-喷气系列飞机在全球执役。43个国家的63家客户正运营或行将接纳巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机。