不断增强的研制实力，而电动体系和混合动力推动体系等相关效果将成为展出亮点。

  霍尼韦尔出产的原型体系结合了经过飞翔验证的经用型HTS900发动机和两台紧凑的高功率密度发电机。每台发电机的功率为200千瓦，两台发电机双管齐下满足供40户美国普普通通的家庭的空调满负荷工作。该体系经过焚烧传统或生物衍生的航空火油发生能量，能为电动机或大容量蓄电池供电。

  “整合零备件到一个功能安全、结构轻盈的航空专用设备并为备件供电，这从头界说了动力飞翔的概念，”霍尼韦尔公司混动/电力推动项目高档总监Bryan Wood表明，“跟着城市空中交通商场细分日新月盛，霍尼韦尔正在向客户供给安全牢靠的推动体系解决方案以及其他许多航空技能，现在这些技能亟待装置鄙人一代飞翔器上。”

  惯例飞翔器经过焚烧燃料的发动机来机械式驱动转子、螺旋桨或扇叶工作。但许多新式飞翔器规划则包括了多台电动机，以便经过歪斜或封闭某些电动机完成笔直起飞和水平飞翔。飞翔器规划者深信，这有望迎来一个安静、高效、点对点航班线路新时代。仅一台霍尼韦尔涡轮发电机组就可为装置在飞翔器上任何方位的多台电动机供给动力。

  霍尼韦尔经过为新式飞翔器开发公司供给航电、推动、飞翔操控、导航、防撞、发电、驱动、物流、卫星通信体系和互联技能，敏捷拓宽了其在城市空中交通范畴的事务。

  本年1月，霍尼韦尔宣告与蝙蝠飞机公司(Pipistrel Vertical Solutions)合作开发笔直起降飞翔器体系，以支撑在未来完成飞翔器全自动操作。

  霍尼韦尔已成为机载电源的抢先供货商，旗下各体系被大范围的应用于世界各地的数千架民航客机、公务机以及军用飞机和旋翼飞翔器。

  霍尼韦尔的解决方案可以终究靠恒速、变频和直流方法供给5至200千瓦的牢靠功率。霍尼韦尔现在正在测验航空航天范畴的首台功率达1兆瓦的发电机。

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