丽驰汽车独立研发的超能混动系列新产品一经上市，便成为行业瞩目的焦点，同时也有很多消费者询问，丽驰超能混动到底强在哪？相比较之前混动车型又有什么升级？

  全球面临能源危机，石油产量降低价格却节节攀升，新能源电动汽车应运而生，绿色、环保、节能等优点数不胜数，对于电动汽车，相信我们大家最关心的就是车子的续航问题，但是“电池使用寿命及容量”仍然是无法攻克的世界性难题，纯电电动汽车不足以满足长距离行驶，盲目的增加电池容量提高车子负荷及成本，而且极易产生危险！所以并不是增长续航最合理的方式。

  并联式混动技术：是以控制技术为纽带的传统内燃机汽车与纯电动汽车的结合，有内燃机和电机两套驱动系统。它们可分开工作,也可一起协调工作,共同驱动。相应车辆成本高，市场售价一般不低于15万，代表车型：丰田卡罗拉。

  串联式混动技术：通过发动机带动发电机发电，将电流为电池充电并驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。将机械能转化为电能然后再将电能转化为机械能。串联式混动技术也是小型电动汽车发展的主流，环保节能且能满足车辆续航需求，代表车型：丽驰超能混动车型、宝马i3。

  丽驰超能混动就是采用串联式混动技术，经济实惠性价比超高，满足众多购买的人的驾乘及续航需求，丽驰汽车斥资千万深入技术研发串联式混动技术，并取得极大的成功，得到市场及用户的一致好评。

  自动（当遇到爬坡、开启空调等高负荷状态时，VCU整车控制技术智能开启混动系统）

  丽驰汽车自主研发的VCU整车控制技术，当剩余电量降低时混动系统自动启动，而且VCU会实时采集车辆的运行工况根据工况的不同和剩余电量的不同，自动选择命令发动机启动或停止的时机，例如开启空调状态、爬坡状态等。自主研发的ECU电喷控制管理系统，百公里油耗可低至2.5L，实际做到节能省钱。

  对于新能源混动汽车，相信我们大家最为关注的便是续航问题，首先小编纠正一个问题，对于新能源混动汽车续航的概念是“充一次电，加一次油在标准工况条件下行驶的里程”，相对于市面上宣传续航八百、一千及更甚者，不符合动能转化原理，皆是一次充电、多次加油而得出的结论。混淆混动汽车续航能力的概念。

  丽驰超能混动产品V5征途200、V5征途600两款产品在工况条件下续航分别为500KM和800KM，其中V5征途600车型VCU智能控制技术，搭载大功率发电机和电动机，根据不同SOC（剩余电池的电量）或不同行驶状态，会智能控制发动机发电功率大小，SOC过低时发电量大于消耗能量！一次充电，无限远行！可全地形、全天候行驶，也是行业首款实现“免充电”。

  丽驰超能混动以其超长续航、超静音、超节能等优势，获得市场终端用户的一致好评，凭借强大的技术实力和产品的优点，再次引领小型电动汽车行业发展潮流，受到行业的举世瞩目，标志着丽驰汽车在行业技术再次取得跨越式发展。

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