为贯彻落实《中心 国务院关于深化打好污染防治攻坚战的定见》提出的“深化施行清洁柴油车（机）举动，全国根本筛选国三及以下排放规范轿车”，2024年8月22日，济南市生态环境局、济南市公安局、济南市财务局、济南市城乡交通运送局、济南市商务局等5部分联合印发《济南市国三及以下排放规范非营运柴油卡车鼓舞筛选奖补计划》（济环发〔2024〕7号），经过财务奖补鼓舞车主提早作废的方法，在2025年年末前，完结济南国三及以下排放规范非营运柴油卡车（以下简称“国三及以下非营运柴油卡车”）筛选使命。

  《济南市国三及以下排放规范非营运柴油卡车鼓舞筛选奖补计划》（以下简称《奖补计划》）自印发之日起施行。依照《奖补计划》要求，对在2024年7月1日至2025年12月31日期间处理作废手续，且符合条件的国三及以下非营运柴油卡车的车主，给予最高2.4万元补助资金。

  一起，济南市老旧汽油车作废更新资金补助联合作业窗口（以下简称联合作业窗口）将分两个阶段受理补助请求：第一阶段为本计划印发之日至2025年3月31日，受理2024年7月1日至2024年12月31日期间提早筛选车辆补助请求；第二阶段为2025 年1月1日至2026年3月31日，受理2025年度提早筛选车辆补助请求，超出受理期限不予受理。2026年6月30日前，此次补助作业悉数完毕。

  对在济南注册挂号的符合条件的国三及以下排放规范非营运（未获得《中华人民共和国路途运送证》）柴油卡车（不包括低速载货轿车）提早筛选（不包括转出）的，给予恰当资金补助。有以下景象之一的，不享用本补助方针：

  2.距强制作废期止缺乏1年（含1年）的（以《作废机动车收回证明》为准）；

  3.在查验有效期届满后接连3个机动车查验周期内未获得机动车查验合格标志的；

  车辆排放规范的断定可检查车辆出厂合格证、关单等，正常的情况下，车辆排放规范在这些资料上面有表现；如车主不方便检查上述资料，也可依据机动车挂号证书中的“车辆类型”“发动机类型”，登录“机动车环保网”的大众查询渠道（）依据提示自主查询。详细查询方法如下：

  3.输入机动车挂号证书第7项“车辆类型”，结合第12项“发动机类型”断定车辆排放规范。车辆出厂日期在排放阶段规范揭露日期之后的才可适用。

  本奖补方针采纳分阶段、分车型、分注册挂号年限的差异化补助规范,对提早作废的给予0.57—2.4万元不等的补助资金。车辆筛选时刻以《作废机动车收回证明》开具日期为准。车辆注册挂号时刻为初度注册挂号时刻。详细补助规范如下：

  1.列入补助规模的国三及以下非营运柴油卡车，由车辆一切人自愿将提早筛选车辆交具有资质的作废轿车收回拆解企业作废拆解，获得《作废机动车收回证明》；

  为完成车主申领补助“一次都不跑”，本轮补助资金申领继续选用线上请求的形式，车辆一切人(或托付代理人)在“爱山东”App中查找“济南市老旧机动车作废更新资金补助信息管理体系”，挑选“柴油车”模块即可进入申领流程。

  申领补助资金需将以下资料提交审阅，一起将纸质资料邮递或托付作废机动车收回拆解资质企业送交至联合作业窗口用于归档。

  3.车辆一切人为个人的，需供给车辆一切人身份证明原件及复印件；车辆一切人为单位的，需供给单位共同社会信誉代码证复印件并加盖公章；

  4.车辆一切人为个人的,需供给与车辆一切人称号共同的银行账户复印件;车辆一切人为单位的,需供给单位根本账户复印件并加盖公章;

  5.托付处理的，需供给经办人的身份证明原件及复印件、补助请求处理授权托付书原件（窗口作业人员需与托付人现场承认）。

  车辆一切人与请求补助人（单位）称号不共同的，请求补助人需供给享有车辆产权的证明文件，并参照上述规则供给相关资料。

  市生态环境、公安、交通运送、商务部分按责任分工审阅有关信息，经审阅不符合条件的，联合作业窗口予以退办并奉告理由；符合条件的，自悉数审阅经过之日起，由市生态环境部分于15个作业日内经过银行转账方法将补助资金发放至与车辆一切人称号共同的银行一级账户。

  地址：济南市济阳区济北开发区北区弘济路9号济北生命科技产业园C区（曲堤大街科技11路北、国道220线.山东神州再生资源有限公司

  联合作业窗口地址：济南市历下区工业南路与奥体西路路口往北路西65-15号（济南华源轿车检测有限公司院内）；收件人：联合作业窗口；联系电话。

  近年来，济南环境空气质量改进成效显著，但大气污染防治局势仍然严峻，特别是机动车排气污染问题日渐凸显。《中国移动源环境管理年报（2023年）》显现，柴油卡车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量别离为404.0万吨、4.5万吨，占轿车排放总量的78.3%、90.0%，是轿车排放的氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）的首要贡献者。为此，2018年至2022年济南在全省率先以财务资金补助的方法，接连发动两次序国三柴油车作废更新资金补助作业，累计作废老旧柴油车4.45万辆，兑付补助资金6.21亿元。据测算，别离削减排放氮氧化物（NOX）12967吨、颗粒物（PM）481吨、碳氢化合物（HC）742吨、一氧化碳（CO）7047吨，获得了可观环境效益，有力促进了济南环境空气质量的改进。

  现在，济南仍有少数国三非营运柴油卡车在用，这些车辆运用的时刻长、车况差，污染物排放量高，对环境空气质量影响较大。施行国三及以下非营运柴油卡车鼓舞筛选奖补方针，鼓舞其提早筛选，对继续改进济南环境空气质量，维护市民身体健康具有积极意义。

  1.《大气污染防治法》第六十条第二款 国家鼓舞和支撑高排放机动车船、非路途移动机械提早作废。

  2.《山东省机动车排气污染防治法令》第四条 县级以上人民政府应当将机动车排气污染防治作业归入本行政区域环境维护规划和环境维护目标责任制，树立和完善机动车排气污染防治作业和谐机制，加大对机动车排气污染防治的财务投入，采纳进步操控规范和更新筛选等防治办法，维护和改进大气环境质量。

  3.《中心 国务院关于深化打好污染防治攻坚战的定见》提出“深化施行清洁柴油车（机）举动，全国根本筛选国三及以下排放规范轿车”。