在节能环保方面具有优势，但充电不便、油耗高、维护成本高等问题也不容忽视。对于短途交通，混合动力汽车更经济环保；长途驾驶，燃油车更适合。因此，消费者应该通过你自己的实际要选择自己的交通工具。

  随着新能源汽车的加快速度进行发展，混合动力汽车慢慢的受到消费者的欢迎。这种汽车结合了汽油和电动汽车的优点。原则上节能环保，似乎是最好的选择。但近年来，很多买了车的车主在行驶过程中发现，这辆车并没有想象中的那么完美。这还在于混合动力汽车在经济效果、续航、保养等方面存在一些问题，使得很多人放弃了混合动力汽车的想法，转而选择纯燃油汽车。那么，混合动力列车有什么样的问题呢？下面具体分析一下。

  两年前，我买了一辆混合动力运动型多功能车。那时候全电动汽车刚刚流行起来，我却不敢买，因为太贵，跑得远。同时，高油价给传统燃油汽车带来了更大的成本压力。所以，我选择了一款看似兼具两者优点的混动车，希望它不仅环保，还能解决续航问题。

  这两年的实践证明，混动车确实能省不少油钱。我大部分时间都在城市里跑步，基本都是电动的。一罐汽油能坚持近两个月，这在以前是不可想象的。加满燃料的汽车。根据我的计算，百公里只需要3升，比同级别的燃油车节省了将近一半的油费。这就是混动车的优势。

  在高速或紧急状况下，混合动力发动机会自动进入发动机工作状态，电机与发动机同时启动，让汽车动力十足。对我来说，这也是一个很实用的设计，可以让你的驾驶更加有力。

  我这款混动SUV配备了自动泊车、自适应巡航、充电提醒等先进功能，智能性不逊于纯电动车。这样的设计大大方便了驾驶过程，也给整体用户所带来了更好的体验。

  我每天行驶50公里左右，理论上能够给大家提供足够的时间。但是，如果你突然想延长电池的寿命，你必须提前给你的电池充电。但是因为家里没有专门的充电设施，所以每次去都要去几公里外的公共充电站。在充电的过程中，需要1-2个小时，对出行影响很大。

  由于多次充电的不便，我不得不更加依赖汽油机。经过一番统计，我惊讶地发现，混动车的百公里油耗与普通SUV相差无几，预期的节约能源的效果并没有出现。

  最近我的混动车电池出问题了。修理厂付给我的钱是我以前开的汽油车的一半。新能源汽车的特性决定了其维修壁垒高，增加了用户的使用成本。

  近两年的体验，感觉混动车并不是100%完美。燃油经济性不如预期。此外，充电问题和高昂的维护费用也是令人头疼的问题。我觉得，对于大部分消费者来说，选择哪种型号，要看自己的实际的需求。如果你的交通方式以短途为主，那么混合动力列车是更经济环保的方式。不过如果是长途行驶，充电不方便的话，还是买燃油车比较好。所以不能盲目跟风，要因地制宜选择最合适的交通工具。