油电混动suv排行榜,油电混合车型引荐。因为12月数据暂未计算，暂以乘联会11月份销量数据剖析来看，比亚迪汉EV出售9463辆，位列新能源乘用车榜单第四，前三名依次是宏光MINIEV、特斯拉Model3和欧拉R1。除了特斯拉Model3之外，其他两款车型都是价格在10万元以下的微型车，这在某种程度上预示着比亚迪汉EV成为自主品牌20万元以上纯电动车的销量冠军，并且销量规划挨近一万辆。

  关于同级其他首要竞赛目标特斯拉Model 3，首先在价格上比亚迪汉EV不管两驱仍是四驱车型比照后者都要廉价许多。从装备上来看，交互体系上比亚迪汉EV占有着优势，包含语音与更强的体系拓宽才能，并且在选装包上，比亚迪汉EV没有过多的附加选项，空间上也略微占优一些。

  汉首发搭载手机NFC车钥匙功用，将是未来轿车的终极钥匙，不管手机有电没电，有网没网，掩盖顾客用车全场景，悄悄一碰，轻松解锁，完成智能进入和发动。

  比亚迪汉定位上的差异化，还体现在动力装备的两极分化：DM版百公里加快4.7S，承继了比亚迪插电车型的542战略；EV四驱高性能版更是装备自研双电机、自研碳化硅电控、Brembo刹车卡钳，完成了3.9S的百公里加快和世界第一的刹车间隔。而反观EV超长续航版，百公里加快7.9S，基本上只相当于同等级燃油车的水平。

  详细到外部装备方面，汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热等装备。

  比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源