美国环境保护署 (EPA) 正在研讨一种廉价而简略的混合动力体系，能够将汽油发动机的燃料耗费下降 55%。与当时的混合动力装置比较，这是一个明显的节约，可削减 30-40% 的燃料耗费。可是，由于正在开发该体系的轿车应该比传统轿车多花费不超越一千美元，因而这项使命变得更杂乱。

  该安排正在研讨的液压混合动力体系现在正在底特律邻近的安娜堡的一个实验室做测验，它本质上是一个根本的动力收回体系。它“捕获”制动过程中耗费的能量。该体系适用于运用柴油运转的大型货车、公共轿车和城市多功能车——由于这些车辆在城市形式下运转，其运转应该是最有用的。可是，福特 Expedition SUV 是原型车，因而能假定该开发还考虑了其在乘用车上的运用。

  最早在下一年，UPS 将开端测验装备液压混合动力体系的货车。可是 EPA 想让这一个项目在商业上可行，所以它也在寻觅其他安排的合作伙伴。例如，咱们正在议论美国军队和福特的重视。