跟着科学技术前进，混合动力车型继续不断的开展演化，新款车在规划、价位，以及闻名度上都有前进。可是，不论混合动力轿车怎么改变，其干流特征依旧是高燃油经济性。据此，美媒Leftlanenews盘点了当今市场上最省油的混合动力车型。

  该款车凭仗城市油耗51英里/加仑(约4.63升/百公里)，高速公路油耗48英里/加仑(约4.92升/百公里)，居榜单首位。据悉，改良版丰田普锐斯或将于2015年正式上市。

  虽然这款车的外形、内饰和加快设备同其他混合动力车型比较不行完美，可是它的燃油经济性不可以小看，城市油耗53英里/加仑(约4.4.6升/百公里)，高速公路油耗46英里/加仑(约5.14升/百公里)。它和普锐斯并排榜单榜首。

  油耗47英里/加仑(约5.03升/百公里)，这款搭载了双电机结构的插电式智能多形式驱动体系i-MMD的轿车并不需忧虑较大的车身会成为轿车发起的负担。

  油耗45英里/加仑(约5.25升/百公里)，该款群众捷达混合动力轿车具有涡轮增压四缸结构和双离合器7速变速箱。加之低沉且别具风格的车型规划，这款车相同独具魅力。

  和群众捷达并排的是这款本田思域混合动力型轿车，油耗45英里/加仑(约5.25升/百公里)。跟着本田思域系列轿车一直在改善，该款混合动力轿车具有了愈加时髦的外观，内饰和功能也有相应提高。

  这款油耗仅42英里/加仑(约5.63升/百公里)的丰田普锐斯V颇具竞争力。

  相同油耗42英里/加仑(约5.63升/百公里)的福特Fusion混合动力车凭仗时髦的外形在市场上占有一席之地。

  油耗42英里/加仑(约5.63升/百公里)，雷克萨斯CT 200h灵敏的掀背式规划使其更为合适享用缓慢驾驭体会的车主。2014款雷克萨斯CT 200h进过小改善之后外观愈加诱人，内饰的质量也有所提高。

  油耗41英里/加仑(约5.76升/百公里)的丰田凯美瑞混合动力车并没有上述车型那么受欢迎。可是据悉，其2015款通过极大改造具有愈加炫酷的外形，运动悬挂体系功能更佳。

  该款油耗40英里/加仑(约5.91升/百公里)的混合动力车虽然在测验环节曾遭受失利，也曾被质疑不符合美国环保局的规则，可是它舒适的车厢环境相同具有吸引力。

  油耗40英里/加仑(约5.91升/百公里)，该款丰田亚洲龙混合动力车车厢容量极大，一起极为舒适的驾乘体会相同使之具有吸引力。

  该款油耗40英里/加仑(约5.91升/百公里)的雷克萨斯ES 300h混合动力车和丰田亚洲龙混合动力车极为类似。虽然它或许不或许会引起车迷的张狂追捧，但对那些寻求轻松愉悦驾驭体会的车主来说是个不错之选。