上一年（2023年）油电混合动力车（HV）全球销量大增，增幅逾越电动轿车（EV），其间丰田轿车（Toyota）HV销量创下历史上最新的记载记载。

  日经新闻19日报导，据调查公司MarkLines指出，2023年日美欧中等全球14个首要国家的HV出售量年增30%至421万台、出售增幅逾越EV和PHV算计值（年增28%至1,196万台）。PHV（插电式油电混合动力车）因能不运用汽油、光靠充电进行行进，所以归类于和EV同一类别。

  报导指出，即便是在EV商场占有主导地位的欧洲，当时HV销量也大增。依据欧洲轿车工业会指出，2023年HV出售量年增28%至339万台，而EV销量也年增28%至201万台，不过增幅和2022年（年增3成）比较出现放缓。美国咨询公司AlixPartners的铃木智之指出，EV增加放缓的原因首要在于“北美寒潮等要素暴露出EV的缺点，以及厂商未能推出贱价车款”。

  特斯拉（Tesla）上季度（2023年10-12月）EV平均价格约4.45万美元（约670万日元），反观丰田HV价格从100多万日元起到2,000多万日元的车款都有，可选择的车种很多。别的，充电耗时也是EV的缺点之一。以充溢一次电可行进150km的EV来看，充电时刻最短需30分钟左右，时刻是引擎车、HV加油时刻的约10倍。

  据报导，丰田2023年HV出售量年增32%至344万台、创下历史上最新的记载记载。2025年出售量有望超越500万台。丰田轿车副社长中嶋裕树指出，“考量电力、充电设备，HV仍旧是主角”。