相信最近不少人都听说了互联网造车的相关新闻，冷不丁一说网络公司纷纷开始造汽车了，确实让人摸不着头脑，进而不禁怀疑这是否又是一个新的噱头？网络公司是否能造得出汽车是以后才知道的事儿，今儿我们要聊的是前不久的另一个话题：混合动力汽车。要说混合动力汽车可要比互联网造车靠谱多了，至少我们现在已能卖得到。

  就价格来说，无论特斯拉、宝马530Le还是宝马i8，都不是卖给普通消费者的。一直提倡的低碳环保出行方式仿佛离普通人越发地遥远，但小编觉得其实不然，丰田旗下普锐斯就是一个很有力的反正，优惠后17.98起的价格足够亲民，让咱普通消费者也能贴上低碳环保出行的标签。

  今天本文中，就将推荐给大家普锐斯丰田凯美瑞混动版、现代索纳塔混动版和别克君越混动版三款混合动力汽车。除进口索纳塔混动版外，其余三款均来自于合资品牌，不仅价格能为大众所接受，日常燃油成本也非常的低廉。

  ● 技术特点：采用独创并列型混动系统 根据驾驶者需求自动分配发动机与电动马达的使用

  现代在2013年广州车展上正式对外发布的进口索纳塔混合动力车型，配备了2.0L混合动力专用汽油发动机，百公里综合油耗仅为5.4L。进口索纳塔混合动力车型外观造型延续了现代家族的流畅线条，而全新的LED尾灯、棱角分明的雾灯以及造型犀利的铝合金轮毂又给新车增添一抹动感，新车长宽高分别为4820*1835*1480mm，轴距为2795mm。

  索纳塔混合动力配备了2.0L混合动力专用汽油发动机，其最大马力达150Ps，最大扭矩达179Nm，能够在实现高性能动力传输的同时保持最佳的驾驶状态，提高燃油效率。高性能电动马达最大马力可达47Ps，最大扭矩205 Nm，可以在纯电动模式下行驶，实现尾气零排放。新车匹配6AT变速箱，该车0-100km/h加速时间为10秒，最高时速为190km/h。

  作为现代汽车进入海外市场最早的混合动力车型，原装进口索纳塔混合动力凭借混合动力专用汽油发动机和锂离子聚合物电池，采用独创的并列型混合动力系统，以及6速自动变速器等设计确保了车辆的强劲动力和低耗油率。现代汽车独创的并列型混合动力系统结构相对比较简单但性能强大，可以有明显效果地统筹及分配汽油发动机及电动马达之间的配合及切换。

  在车辆起步、低速行驶时，混动系统能实现纯电动行驶模式，燃油消耗为零；而在加速行驶及爬坡时，汽油发动机会自动启动并与电动马达同时驱动车辆根据驾驶者需求自动合理分配发动机与电动马达的使用，在强化动力支持的同时提高燃油效率；在减速行驶时，汽油发动机停止转动，通过能量再生制动系统制动，所产生的能量会被回收并充入电池中。

  车型点评：虽然索纳塔混动版以进口方式引入国内，不过价格这一块并不会感觉过高，新车指导价趋近30万元。在一系列优惠正在的扶持下，本地最低价格可低至21.38万元，价格实惠幅度较大，加之百公里综合油耗仅为5.4L，不仅让购车成本削减不少，同时后期的燃油成本也会大大降低。

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