1. 曲轴箱：曲轴箱是柴油机的全体的结构，它由曲轴、连杆、活塞等部件组成。曲轴是柴油机的核心部件，它经过连杆将活塞的往复运动转换为旋转运动，驱动发电机或机械设备。

  2. 缸体：柴油机的缸体是发动机的外壳，它为活塞供给一个密闭的空间，使其能够有用的进行往复运动。缸体内部还有气门、喷油嘴等部件。

  3. 活塞：活塞是柴油机的运动部件，它经过连杆与曲轴相连接。活塞在缸内往复运动，从而使柴油机能够有用的进行作业。

  4. 气门：柴油机的气门操控气体的进出，它由气门轴、气门座、气门片等部件组成。气门的开闭时刻和次序决议了柴油机的作业状况。

  5. 喷油嘴：喷油嘴是柴油机的核心部件，它将燃油喷入缸内，与压缩空气混合后焚烧焚烧，驱动柴油机作业。喷油嘴的精度和安稳才干对柴油机的功用有着至关重要的影响。

  6. 燃油体系：燃油体系由油箱、油泵、滤清器、喷油嘴等部件组成，它担任将燃油从油箱输送到喷油嘴，并操控燃油的流量和喷发时刻。

  7. 空气体系：空气体系担任将空气压缩后输送到缸内，与燃油混合后进行焚烧。空气体系由进气口、压缩机、冷却器等部件组成。

  总的来说，柴油机的结构图很杂乱，不同的部件相互配合，共同完成柴油机的作业。只要对每个部件的功用和效果有深化的了解，才干更好地保护和操作柴油机。