8月19日，中国航发与黑龙江省委党校在哈尔滨签署战略合作协议，集团党组副书记刘林宗出席活动并讲话。根据协议，集团将充分的利用黑龙江省委党校优势资源和师资力量，切实提升党员领导干部政治素养、理论水平与工作上的能力，促进集团党建工作向更高水平迈进。在哈期间，刘林宗还到东安调研。他强调，要贯彻落实好党中央决策部署，深刻认识抓好党建工作的重要性，加强理论学习，健全完善制度，持续推进党建融入中心工作。

  8月20日，中国航发南方开展工艺纪律专项检查，重点检查首件鉴定、质量程序文件执行、特殊过程确认等内容，逐步提升公司工艺技术管理上的水准，保证产品质量。

  8月19日，中国航发中传第三期精益领导力训练营开幕，25名中层干部将系统接受为期8天的精益生产知识技能、高绩效团队打造等内容的培训，助力推进公司AEOS建设落地实施。

  近日，中国航发动研所申报的青年科学基金项目“面向真实环境的贫油燃烧火焰稳定边界预测模型研究”获国家资助。

  近日，国防科工局财审司、财政部国防司联合调研组一行到中国航发涡轮院开展专题调研。

  近日，中国航发黎明与西航围绕相关合作项目进行专题研讨，重点就2019年任务进展、后续工作存在问题进行深入交流，签署工作备忘录，并就相关配套协调等具体工作达成共识。

  近日，航天科工三院到中国航发黎阳参观交流，听取黎阳企业概况、成长历程及发展规划等情况介绍。双方表示将建立合作交流机制，相互学习，共同发展。

  近日，中国航发红林组织并且开展耦合智能装备研讨会，邀请工业自动化专家对怎么样打造人机一体化智能系统、数字化工厂进行讲解，分享实践案例，并进行技术研讨交流。

  近日，中国航发北京航科组织召开刀量具供应商集体廉政约谈会，与供应商代表现场签订《廉洁承诺书》，进一步强化公司采购供应廉洁风险防控。

  中国陆军直-8G新型加改装救护直升机8月18日出现在中国—老挝军队“和平列车—2019”人道主义医学救援联合演训活动现场，这是陆军国产新型加改装救护直升机首次亮相国际卫勤联演。（新华网）

  中国银保监会联合国家知识产权局、国家版权局日前发布《关于逐步加强知识产权质押融资工作的通知》，进一步促进银行保险机构加大对知识产权运用的支持力度，扩大知识产权质押融资。（科技日报）

  俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金，PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机，推力高达35吨(77160磅)。（航空信息网）

  总部位于哥德堡的初创公司Heart Aerospace计划2025年完成19座电动支线客机的生产和取证，并表示得到了瑞典政府的支持和来自SAS、BRA和Wideroe等3家斯堪的纳维亚航空公司86架飞机的订购意向书。（航空信息网）

  今明两天，受冷空气影响，西北地区东部、华北、东北将遭遇明显降雨过程；南方的强降雨重心则依旧聚焦在四川盆地，局地仍有大暴雨现身。（中国天气网）

  北京市近期共整治地下空间9118处，腾退的地下空间再利用，坚持公益便民，其中257处用于机动车库，784处用于自行车库。目前，北京市已实现人防工程住人清零。（中国新闻网）

  辅助动力装置（APU）其本质上是一台燃气涡轮发动机，为主发动机的起动和飞机的环控、液压、电力等系统提供辅助能源，并不直接为飞机提供动力。

  辅助动力装置诞生于20世纪50年代，最初的目的是满足大推力/功率发动机对起动功率的需求，以取代质量大的电起动机、液压起动机、活塞起动机及其附设系统。此后，随着飞机需求的增加、航空技术水平的发展、辅助动力装置的功能日趋多元化，从短时工作的单一起动能源，演变成为可长时间工作的能输出多种能源的动力装置。辅助动力装置的发展历史大概经历了电起动机、机械型APU（即燃气涡轮起动机）、气压型APU、APU与EPU（应急动力装置）综合的组合动力装置四代。