1. 观察法：首先观察电瓶的外观是否有明显的破损、腐蚀或鼓包等现象。如果电瓶外观正常，那么电瓶可能还没有到要换掉的程度。

  2. 测量电压法：使用电压表（万用表）测量电瓶的电压。一般的情况下，启动前电瓶的电压应在12V以上，启动后应在13.5V左右。如果测量结果低于这个范围，说明电瓶可能有问题。但必须要格外注意的是，电瓶电压低并不一定意味着电瓶坏了，也可能是发电机的问题或者线. 测试灯法：将一个小型的测试灯（如LED手电筒）对准电瓶的正负极，打开开关。如果测试灯亮起来，说明电瓶至少有一格电量，如果测试灯没有反应，则可能是电瓶坏了。但是这种方法不能准确判断电瓶是不是真的坏了，只能提供一个初步的判断依据。

  4. 负载测试法：将一辆汽车与待检测电瓶连接，然后启动汽车并加速至高速行驶一段时间。如果在整一个完整的过程中，汽车的性能和动力都无显著变化，且电瓶电压稳定，说明电瓶状态良好；假如慢慢的出现动力不足、车速下降等情况，则可能是电瓶坏了。

  总之，在检查发电机电瓶时，应综合多种办法来进行判断，以确保结果的准确性。假如发现电瓶有问题，应按时换，以免对汽车造成损害。