中新网大连10月21日电 (记者 杨毅)由我国船只大连造船联合中船交易为MSC地中海航运制作的16000标箱(TEU)集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮，21日在辽宁大连交给，该船装备了全球最大的B型LNG(液化天然气)燃料舱。

  该船是大连造船接受MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船，总长约366米，型宽51米，型深30.2米。

  据我国船只大连造船项目经理毕洪坤介绍，该船选用“安全、经济、环保”的规划理念，船只装备双燃料主机、发电机和锅炉，主机装备了废气经济器等绿色环保体系，满意最新环保排放规范。一起，项目组经过型线优化和选用高效桨舵、桨前节能设备等节能办法，使得该船能效规划目标低于基线%。

  值得一提的是，“玛利亚克里斯蒂娜”轮装备了B型LNG燃料舱，该燃料舱舱容为13000立方米，重达1200吨，是现在全球最大的B型LNG燃料单舱。

  毕洪坤说，该船在国内初次完结了B型LNG燃料舱全流程自主研发，填补了国内技能空白；在LNG燃料加注作业期间，加注作业小组顺利完结B型LNG燃料舱惰化、冷舱、置换、加注等作业，全体加注周期实践用时相较原计划缩短约66小时。

  在试航过程中，试航指挥部以双燃料主机、轴带发电机等为中心，打破各项试航难点，仅用13天完结一切试航项目。(完)