在最新一期的工信部申报目录中，小米YU7单电机版的上台再次引发重视。这款新车定位为中大型SUV，选用单电机驱动，估计相较于上月申报的四驱版别价格将愈加亲民。在外观规划上，单电机版与双电机版千篇一律，车顶的激光雷达仍然抢眼，彰显出未来科技的风仪。

  外形方面，这辆车连续了小米家族式规划，子弹头造型的大灯调配多组透镜，使得前脸显得灵动而目光灼灼。下围住的大尺度熏黑进气口及“小獠牙”造型，辅以两边的导流槽，逐步增强了运动气味，令人心动。车辆后部自始自终地保留了小米经典的尾灯规划远看好像一个拉宽的“凹”字，辨识度极高，后方围住与车顶扰流板相辅相成，提升了整车的动感。

  在尺度上，这款新车长宽高均为4999/1996/1608mm，轴距到达3000mm，相较双电机版，其车高增加了8mm。动力方面，新车选用的单电机驱动体系，上限功率到达235kW，最高车速可达240km/h，搭载的则是高效的磷酸铁锂电池。此外，整备质量方面，新车的分量从双电机版的2405kg减轻至2315kg，使得整车的驾御体会愈加灵动。

  小米YU7单电机版的推出，正是品牌向科技与智能驾驭范畴又一重要跨进，未来商场的反应值得等待！

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