正常状况下，挑选 D 挡即可。比方在平地泊车后要行进，直接把挡位挂在 D 挡，车子会结合实际路况和速度主动挑选正真合适挡位。

  但假如遇到特别路况，比方下雪或上斜度很大的状况，能够放在 2 档或 L 档。

  需求留意的是，主动挡轿车的挡位有多种，常见的有 P 挡（泊车挡）、R 挡（倒车挡）、N 挡（空挡）、D 挡（行进挡）、L 挡（低速挡）、S 挡（运动挡）等。

  P 挡是泊车时用的，R 挡倒车时用，且轿车有必要停下才干挂 R 挡。N 挡跟手动挡空挡原理通衢，比方等红灯时可用。L 挡在上坡或超车时运用。S 挡是运动形式，可在一切挡位自在切换。

  别的，主动挡车发动时，挡位应在 P 挡。N 挡是行进中灭车时运用，灭车后要先换到 N 挡，再从头再发动发动机。

  有人忧虑从 P 档挂到 D 档，中心通过 R 档和 N 档会对变速箱形成反向冲击。实际上不用过火忧虑，由于这是一个很快的进程，不会在 R 档逗留，并且工程师在规划制作变速箱时就考虑到了这一点，在程序上有维护，不会挂入 R 档，也就不会对变速箱形成反向冲击。

  总归，主动挡起步一般选 D 挡，特别路况选对应挡位，不用过于忧虑挡位切换对变速箱的影响。