为电池充电。在纯电动形式下，PHEV可以依托电池电力独自行进必定间隔，一般为几十到上百公里。当电池的电量耗尽后，内燃时机发动，一方面为车辆供应动力，另一方面为电池充电，确保车辆持续运转。

  EREV的中心特点是发动机不直接参与驱动车辆，而仅作为发电机运用，为电池充电。车辆主要是依托电动机和电池供应的动力行进。即便在电池的电量低时，发动机发动也只是是为了发电供应电动机，确保车辆持续以电动形式行进。EREV相同能经过外部电源充电。

  增程形式：电池的电量下降至必定水平常，发动机发动发电，为电池充电，保持电动机运转。

  PHEV和EREV都结合了电动与燃油动力，但作业原理和能源管理战略不相同，习惯不相同的驾驭需求和用户偏好。PHEV供应了更多驾驭形式的挑选，EREV更专心于供应挨近纯电动车的驾驭体会，一起缓解续航焦虑。