芬兰豪华帆船制造商Nautor Swan在过去50年里建造了2350多艘帆船，近期刚刚交付了首艘混合动力超级帆船，这艘帆船由Torqeedo完全集成的深蓝系统提供动力。

  这艘88英尺长的帆船名为“DreamCatcher”，配备了定制开发的120千瓦电力驱动系统和160千瓦时的储能系统，可在11.4节的最大速度下实现静音行驶。

  深蓝系统为船载系统和设施提供电力并进行集中管理。这是为了确认和保证直观的操作和增强的可持续性。由于Torqeedo、Nautor Swan和Navico的联合开发，所有控制都无缝集成到船上的多功能显示器中。

  Torqeedo的工程团队为Swan 88开发的120kW深蓝舷内电机驱动帆船的可控螺距螺旋桨。这种螺旋桨是电动传动系的一个显著优势，因为它的螺距和性能特性只需按下按钮即可改变。这一功能实现了扬帆模式和驾驶模式之间的无缝转换，使帆船在各种各样的环境下都能游刃有余。

  在需要，该系统可提供高扭矩和推力，并针对效率进行了优化。在用帆航行时，该系统将阻力降至最低，以获得最佳的航行速度和性能，或者能够直接进行优化，以捕获更多的可再次生产的能源。为帆船的航行之路，增添一抹绿色的希望。

  在水力发电模式下，深蓝的先进算法每秒连续监测和调整几次性能，提供可再生的风能生产，同时最大限度地减少对航行速度的影响。在8节的航行速度下，深蓝系统产生足够的电力来维持自给自足。

  通过集成的22kW船载充电器，该系统能通过岸电过夜充电。两台高效、轻便的45kW发电机可提供超过2000海里的增程驾驶。发电机可以在不到1.5小时的时间内为大容量电池组充电，并且完全隔音，将船上噪音降低50-75%。

  深蓝的整体能源管理系统不仅在航行时产生绿色能源，而且还管理、平衡并将这些能源输送到船上的所有系统。所有供住宿的电池组、液压系统和设施都由四块深蓝电池40提供支持，这中间还包括160千瓦时的中央电池组，最大限度地减少发电机运行时间并提供充足的储能。

  电池组为无排放推进系统提供电力，50kW的深蓝电机为帆船的液压系统增压，包括船头和船尾侧推器、起锚机和绞盘。大型电池组还确保了充足的电力，可以在船上静音生活长达12小时。DC/DC转换器确保帆船的24V电气系统和电子设备始终在线。需要大量电力的设施，如空调、烤箱、制冰机、洗碗机和洗衣机，也通过22kW DC/AC逆变器集成到深蓝能源管理基础设施中。

  这些便利设施提供了最大的舒适度和便利性，而深蓝系统确保其功耗得到一定效果监控和管理。Torqeedo的定制解决方案团队在Swan 88 DreamCatcher上开发了这项技术。

  Torqeedo定制解决方案业务部门高级副总裁Matthias Vogel表示：“Swan 88是Nautor Swan和Torqee多定制解决方案团队三年合作的结晶。它证明了深蓝能轻松实现与内燃机动力辅助帆船相似的航程和性能，还可以在良好的航行条件下完全独立。”

  “无声驾驶、航行和船上生活的多感官体验是无与伦比的，Swan 88能够100%无排放行驶，这保证了未来进入自然保护区和别的可能不允许内燃机船只进入的原始、受管制水域。Nautor Swan正与“DreamCatcher”号一起为大型帆船领域带来真正独特的东西，Torqeedo很荣幸成为他们的电动化合作伙伴。”

  这个新项目的绝对创新之处在于船舱棚顶的形状，其灵感来源于风，流线型的轮廓，为船体赋予了灵动之美，更仿佛在邀请每一位宾客，踏上“海滩俱乐部”的游泳平台，与海浪共舞。

  Swan 88在空间、功能质量和船上舒适性方面提供了一系列解决方案，其设计匠心独运，室内与室外空间相互辉映。从令人惊叹的“中庭”舷梯、船舱棚顶和船体窗户涌入的自然光为室内带来了明亮的光影。

  Swan 88不仅是一艘帆船，更是一个为船东量身定制的盈利神器。通过租赁模式，它巧妙地降低了经营成本，为船东带来了前所未有的机遇。其设计更是巧妙地满足了24米载重线长度规则，符合英国海事与海岸警卫署（MCA）的租船法规，使得航行更安全、合规。

  Nautor Swan开发该船的决定源于其目标，即在高效平台的基础上提供真正高性能的超级帆船，最大限度地降低管理成本并简化租船认证流程。

  Nautor Group首席执行官Giovanni Pomati对此深感自豪：“Swan 88的诞生，标志着我们造船厂的重要里程碑。它是第一艘混合动力推进的超级帆船，其独特的魅力与性能，将引领我们走向更加辉煌的未来。我们即将推出第二个单元，它将继续传承Swan的精髓，58年来，这种基因使我们的船只在全世界内备受赞誉。我们为此深感骄傲，也期待着与您共同分享这份荣耀。”

  这艘超级帆船将于9月10日至15日在戛纳游艇节和9月25日至28日在摩纳哥游艇展上亮相。

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