气缸是活塞运动的轨迹，承担着及其重要的效果，要接受活塞运动发生的力，保证燃气焚烧和胀大顺顺利利地进行，并经过散热坚持发动机正常温度。

  发动机温度过低或活塞环、活塞缸套严峻磨损或损坏，汽油也会顺着缸套进入机油中。

  此外，安在机体上的汽油泵损坏，也会导致汽油进入油底壳机油。还有化油器呈现一些显着的反常问题，也会形成这种情况。

  要处理汽油进入机油的问题，需仔细检查发动机，重视活塞和气缸的磨损情况。一经发现活塞密封损坏，要准时换密封件，磨损严峻的部件也要替换。

  一起，要准时进行检查汽油泵的状况，保证其正常作业。还应定时替换机油，坚持机油清洁和杰出功能，这样能延伸发动机惯例运用的寿数，防止汽油进入机油影响发电机正常运转。