日前，网通社从官方得悉，奇瑞PHEV、DHT混合动力归纳实验台架正式交给。台架采用了全新PUMA2.0操控办理体系，运用最先进的核算机及大数据等强壮功用。据悉，现在该产品已匹配奇瑞瑞虎8，并方案2021年完成上市量产。未来还将匹配更多品牌车型，成为奇瑞节能与新能源动力又一重磅产品。

  IGEM2和AMAi60与动力总成台架的组合，完成了排放模仿开发、路途工况模仿优化开发、路谱收集毛病反向剖析优化及RDE测验等功用，满意PHEV的产品研讨开发测验需求。

  奇瑞自主研制的DHT混动箱，具有纯电动、增程、并联、发动机驱动、能量收回、行车/驻车充电等9种作业形式。10个档位组合，由操控器实时核算最优作业挡位，完成动力高效输出。双内置电机最大输入扭矩510N·m，动力功能微弱、效率高，还能够满意纯电动、混动、增程和插电式混合动力要求。