1L油发电约3.3度，归纳油耗1200km，馈电油耗4.5L…… 这组数据是长安智能增程给出的技能指标。近来，长安轿车对外发布“原力”技能，把增程技能又面向另一个高度。“原力”不是单一技能，而是“调集”丰厚轿车科技的技能标签，包括原力智能增程、原力超集电驱等，今日咱们首要聊聊原力智能增程。

  原力智能增程，是长安轿车首先完成量产的自主轿车增程体系，发电机最高功率96%，可完成1L油发电约3.3度，在CLTC工况下，纯电路程200km，增程方式归纳续航才能到达1200km，在馈电状态下，仍然低至4.5L/100km的油耗，实践做到做到市区通勤纯电，远程出行无焦虑。

  原力智能增程还有一项中心技能便是根据啸叫变频自动操控的无感NVH技能，经过匹配收放自如的才智能量办理战略，使原力智能增程体系在NVH体现、动力性、经济性之间到达完美平衡，不管高速仍是低速，行车中增程器无感启停、隐声运转，减少了增程器频频发动带来的不适感。

  从技能视点来讲，原力智能增程体系优势大多散布在在以下几点：首先是隐身，原力智能增程能做到在方式过程中无感运转，也便是之前讲到的无感NVH技能，它能轻松完成隐身，便是用户在驾驭傍边感觉不到增程器的存在，大幅度提升了增程车型的体会感；其次是可靠性，原力智能增程体系是职业第一个完成增程器终身质保的品牌；然后是节能，原力智能增程体系可完成1L油发电约3.3度，在此前推出的深蓝SL03上也有十分好的体现；最终是续航路程，原力智能增程体系打破了1200km归纳续航和200km纯电续航，完成真实含义上的市区纯电，远程无焦虑。

  关于增程技能是否有未来，坊间的评论现已很剧烈了，但中心仍是要看电池技能的打破状况，现阶段大多数车企推动的固态电池尽管处理了单位体积内的包括的能量问题，但不利于快充，要完成加油即满电，从现在的技能视点来看，仍是很难完成的，这也决议了纯电车续航半径短的实际窘境。而增程技能无疑找到了最佳平衡点，也是现在除PHEV以外，最合适的新能源处理方案。

  “科技的含义不在于抢先，而在于遍及。新能源动力技能道路没有好坏，只要合适。谁能给顾客带去好的产品体会，谁就能得到商场认可。”这是长安轿车对新能源技能道路的考虑，而 “原力”便是长安轿车给出的答案。至此，长安轿车已构成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技能道路，未来可期！