虽然数量上,混合动力汽车是还没有赶得上传统燃油车的,不过仔细数一数发现,原来市场中的混合动力汽车也有几十款那么多,下面我们就通过混合动力汽车排行榜来看看有哪些混合动力车型值得推荐的。
表格就是我们从50万以内价格统计出来的混合动力汽车,其中至少也有50多款,从价格低往高排行,相信这里面总会有一款是合适你的。表格看的太累,接下来我们就挑选其中哪些混合动力车型是值得推荐的。
作为兄弟车型,卡罗拉双擎和雷凌双擎是混合动力汽车中很值得推荐的。外观造型上,虽然,卡罗拉双擎与雷凌双擎非常相似,但是两者区别还是显而易见的,最明显的不同之处在于前脸,雷凌双擎有一个大嘴式下进气格栅。风格上,卡罗拉双擎更居家,雷凌双擎更时尚。
动力方面,两者动力总成还是保持一致的,搭载1.8L发动机+电动机的非插电混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合工况油耗都为百公里4.2L。
当我们印象中的比亚迪依旧很廉价的样子时,新款比亚迪秦的出现还是让不少人惊叹。比亚迪秦外观几乎是焕然一新,采用了比亚迪最新龙脸设计,颜值有了大幅提升。
秦Pro混动版搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合上限功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。
名爵6插电混动版在去年年末广州车展亮相,外形颇为时尚,采用溜背轿跑造型,大面积的“星辉骑盾”进气格栅增添一份霸气。
动力方面,名爵6插电混动版搭载了1.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统,上限功率达到167KW,纯电模式下可行驶53公里,工信部综合工况百公里油耗为1.5L。
同样是比亚迪的车型,宋也丝毫没有悬念采用了家族式设计语言,整体造型不仅大气,而且时尚感也不错。其中混动车型在外观上基本保持一致,除了部分细节。
宋插电混动版搭载了1.5L涡轮增压发动机+交流永磁同步驱动电机的混合动力系统,综合上限功率为333KW,传动系统匹配6速双离合变速箱,可以在纯电动模式下驾驶80公里。
荣威erx5延续了rx5有颜值、有质感的设计,熟悉的大面积梯形进气格栅,整体造型稳重大气。
动力方面,荣威erx5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机的绿芯混动三电系统,发动机上限功率为124KW,纯电模式下续航可达60公里。
吉利博瑞ge PHEV依旧保持着家族式设计语言,水滴涟漪型前格栅与大灯相连非常亮眼,下包围设计非常时尚动感。
动力系统搭载了由吉利和沃尔沃共同研发的1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统,发动机上限功率为132KW,电动机上限功率为60KW,传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可驾驶51公里,综合油耗为百公里1.7L。未来博瑞ge还会推出MHEV不插电混动车型,相比传统燃油车型,节油效果可提升15%,百公里综合油耗为5.8L。
雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。
动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代,质量性能都非常成熟。
外观方面,本田Crv混动版车型和燃油车保持一致,由于是非插电油电混合,所以车辆上并没有充电接口。
油电混合车型搭载由2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电动机组成的混动系统,其中汽油机上限功率107kW,电动机上限功率为135KW,综合工况油耗为百公里4.8L。
造型方面,领克01插电混动版与燃油版保持一致,造型运动时尚,尾标增加了PHEV标识。
领克01插电混动版搭载了1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的混动系统,发动机上限功率为132KW,电动机上限功率为60KW,传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可驾驶51公里,综合油耗为百公里1.7L。
凯美瑞双擎延续了燃油版的造型,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。
凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。
这时我们推荐的第三轮比亚迪混动车型,如果问为何需要推荐唐混合动力版?那绝对是因为它的销量,唐PHEV在9月份拿到插电混动市场的第一名。作为比亚迪的旗舰SUV车型,自然少不了家族的最新设计。混动版和燃油版车型区别并不是很大,主要是细节方面,比如混动版车型进气格栅相比较小、两侧格栅造型也有变化等。
唐PHEV搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外混动版分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
如果说混合动力汽车中外形最霸气的,那非WEYP8莫属了。前脸大嘴设计非常残暴,不可以否认所带来的辨识度还是挺不错的,整体造型动感十足。
动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合上限功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。
如果要从混合动力汽车中挑选一款豪华车,那么宝马X1将是不错的选择,插电混动版外观和普通燃油版没什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。
动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大上限功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机上限功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航能力60公里。
以上这些车型就是我们这期推荐的混合动力汽车,各种价格级别的都有,相信总有一款是能让你满意的。