最近欧洲和亚洲的动力危机再次凸显了天然气和液化天然气（LNG）的重要性。跟着燃料需求激增，国际各地LNG出产商正出资数十亿美元来添加产能，而气价上涨带来的影响将是长时间合同激增。

　　据美国今天油价网报导，切尼尔动力公司最近宣告，方案出资70亿美元扩建萨宾帕斯LNG出口终端，以应对亚洲LNG需求激增。印度最大天然气进口商表明，微弱需求将导致长时间合同再次激增。人们或许对石油长时间需求心存疑虑，但LNG的未来好像更明亮。

　　摩根士丹利此前表明，估计到2030年，LNG需求会增加25%，至50%。该银行分析师表明，未来10年，LNG现货价格或许比曩昔5年的均价高40%。该银即将LNG长时间价格预期上调至10美元/百万英热单位。

　　路透社报导称，猜测长时间价格后，将其与10月初亚洲56美元/百万英热单位的现货价格比较，就能够解说为什么印度液化天然气公司（Petronet）首席执行官会以为，商场将转向长时间合同。该首席执行官指出，“这种动摇在LNG前史上从未呈现过，咱们曩昔一年看到了前史最低价和最高价。但乌云背面总会有一线光亮，价格高企促进人们签定比一般的情况下更多的长时间合同，这对全球天然气商场来说或许是件功德”。

　　而长时间合同需求有满足的供给。摩根士丹利分析师称，全球好像已堕入燃料缺少，到2030年至少需求新增7300万吨LNG供给。路透社指出，这将耗资650亿美元，这是2019年同意2000亿美元LNG项目以来呈现的最大出资。

　　英国《金融时报》征引切尼尔动力公司首席商务官的话称，“亚洲是未来几十年LNG需求量开端上涨驱动力”。切尼尔动力公司耗资70亿美元的产能扩张项目，是动力危机下在欧洲开端并敏捷蔓延至亚洲的新一轮LNG项目之一。《金融时报》此前称，该公司方案斥资150亿美元建一座核电站，并同意年末在得克萨斯州建一个新设备，作为下一个十年方案的一部分。

　　十年方案项目负责人马特·沙茨曼表明，“欧洲和其他当地的商场情况证明，商场对LNG的需求远超越可用供给”。

　　卡塔尔10月初表明，因为需求持续超越供给，其产值已到达极限。不过，卡塔尔正尽力大幅度进步LNG产能，耗资287.5亿美元的项目将把该国LNG产能从每年7700万吨进步到1.1亿吨，估计2025年开端出产。

　　对LNG出产商来说，未来趋势向好，因买家越来越乐意经过确定较低的长时间合同价格来下降未来价格飙升的危险。这也证明了LNG的长时间增加趋势，虽然国际动力署（IEA）之前曾正告，假如要完成《巴黎协议》的气候方针，LNG需求需求很快见顶。

　　依据国际动力署的说法，假如国际要在2050年完成净零排放，天然气需求必须在2025~2030年到达峰值，并从2030年开端下降。但最近LNG和天然气的开展的新趋势却让人对此发生置疑。企业乐意投入数十亿美元用于新增产能的前期出资，这表明，他们的预期与国际动力署的主张正好相反。不过，摩根士丹利的猜测与这些预期共同。

　　摩根士丹利分析师表明，“在动力转型初始阶段，国际将需求更多LNG，并且在绿色燃料商业化的一起，削减煤炭耗费有显着优点”。但正如动力危机所示，没有办法能确保能够完全避免动力缺少。现在正是这种将未来缺少或许性降到最低的尽力影响了需求，而一旦签署了长时间合同，就很难人为下降需求、推动巴黎协议议程。