混合动力汽车，简称混动车，是指采用内燃机和电动机两种动力系统的汽车，可以在不同的工况下自动切换或同时使用，以达到节能减排的目的。混动车在近年来受到了越来越多消费者的青睐，尤其是插电式混合动力汽车（PHEV），可以外接充电，享受新能源汽车的政策优惠和绿色出行的好处。然而，混动车真的是完美的选择吗？为什么很多人买了混动车就后悔了？别只看优点，5个缺点才是硬伤。

  混动车的优点主要有以下几点：省油：混动车可以利用电动机在低速或停车时代替内燃机工作，减少燃油消耗，提高燃油经济性。根据不同的混动车型，油耗可以降低10%到50%不等。动力强：混动车可以在起步或加速时利用电动机提供额外的扭矩，提高动力性能，使车辆反应更加灵敏。一些混动车还可以实现四驱模式，提高车辆的稳定性和通过性。

  环保：混动车可以在纯电或混合模式下行驶，降低尾气排放，减少对环境的污染。一些混动车还可以实现能量回收，将制动或下坡时的动能转化为电能，储存在电池中，提高能源利用率。政策优惠：混动车中的插电式混合动力汽车被认为是新能源汽车的一种，可以享受一些政策优惠，如免征购置税、上绿牌、不限行等。

  混动车的缺点主要有以下几点：充电不便：混动车中的插电式混合动力汽车需要定期外接充电，以保持电池的电量，否则就会失去混动的优势，变成普通的油电混合汽车。然而，目前国内的充电设施还不够完善，充电桩的数量和分布不均，充电时间也较长，给车主带来了不少麻烦。

  电池衰退：混动车的电池容量通常不如纯电动车大，因此它们在纯电动模式下的续航里程有限。而且，电池在使用过程中会逐渐衰退，导致续航能力下降，影响车辆的性能。电池的更换成本也较高，给车主增加了经济负担。维修费用高：混动车涉及更多的高科技和电子组件，如电动机、电控系统、变速箱等，这些部件的维修和保养需要专业的技术和设备，普通的修理厂很难胜任。因此，混动车的维修费用和保险成本相对较高。

  噪音大：混动车在亏电状态下，需要发动机全功率输出，以为电池充电或为车辆提供动力，这时发动机的噪音和震动会比较明显，影响车内的舒适性。尤其是在高速行驶时，发动机的转速会很高，噪音会更加刺耳。晕车严重：混动车在行驶过程中，会根据不同的工况自动切换或同时使用内燃机和电动机，这会导致车辆的动力输出不平稳，给乘坐者带来不适的感觉。特别是在起步或加速时，电动机的低扭强会让车辆反应过于迅速，容易造成晕车。

  混动车作为一种新能源汽车的过渡形式，具有一定的市场前景和技术优势，但也存在不少的问题和挑战。混动车并不适合所有的人，消费者在购买时需要根据自己的实际需求和预算来做出选择。同时，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，相信这些缺点也会逐渐得到改善和解决。混动车的未来还有很多的可能性，值得我们期待和探索。