不可或缺，经过它能够将柴油发动机排放的氮氧化物，转换成无污染的氮气和水蒸气，然后大大下降尾气污染。

  江苏可兰素环保科技有限公司总经理 秦建：从曩昔的百分之七十几的转化功率，到国五（排放规范）的百分之八十几的转化功率，再到国六（排放规范）的百分之九十七以上的转化功率，关于尿素的质量也提出了更高的要求。

  我国轿车工业协会有关负责人指出，现在，国内的发动机企业、重卡企业现已做了很多的准备工作，有735家轿车出产企业的两万多个车型，依照重型车国六排放规范完成了开发和验证。一起，国六排放规范也带动了后处理体系的零部件企业、车用尿素企业对产品的全面晋级。尽管柴油车在国内仅占机动车保有量的8%左右，但在机动车四项污染物排放总量中，57.3%的氮氧化物和77.8%颗粒物都是来自柴油车。

  我国轿车工业协会副秘书长 师建华：（重型柴油车的）国六（排放）规范施行之后，氮氧化物和颗粒物的排放限值将别离下降77%和67%。对推进我国轿车产业高水平质量的开展，助力国家碳达峰和碳中和方针的完成，都具有极端严重的含义。