。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版，采用第4代插电式混合动力技术，油电两套完整系统兼具澎湃动力与卓越能效；搭载，打造同级领先的智舱智驾标杆实力。随着插电式混合动力车型的上市，GLC SUV家族凭借丰富的产品矩阵，为用户带来多样的产品选择，打造更多样的豪华出行体验。

  专为中国客户研发的长轴距GLC SUV不仅拥有同级领先的充裕空间，更以丰富配置打造中国客户独享的豪华体验。同级最长的2,977毫米轴距，同级领先的61.69%轴长比，带来卓越的空间利用率。完美的车身比例搭配1,714毫米车高，塑造出SUV应有的健硕轮廓。灵感源于风吹沙丘景观设计的立体两段式上腰线英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，与“星环”出风口、多款开孔型木饰纵横有致、层次分明，为客户营造科技美感与匠心工艺相融的高级质感。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版凭借同级领先的配置，从舒适性到氛围感，全方位地为客户提供了独一无二的豪华体验。同级唯一的四区域智能空调可独立调节后排左右两侧的温度和风速，满足多种冷暖需求。畅心醒神功能提供10种主题，能够同时调整64色环境氛围照明系统、Burmester® 3D环绕立体声音响系统和香氛系统，配合符合声学原理的隔音隔热声学玻璃营造的静谧氛围，让车内成员得到身心放松。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版提供多项中国专属豪华配置，全面考虑每一位车内成员的头颈、臀腿和手肘舒适性，营造越级舒适体验。第一、二排座椅提供源自迈巴赫的豪华舒适型头枕，第二排座椅座垫加长35毫米、加厚10毫米，后排豪华中央扶手配备氛围照明、双Type-C接口。同级唯一的后排电动调节前排乘客座椅功能，更为第二排右侧乘客提供行政级的乘坐体验。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版标配AMG内饰组件，采用金属油门踏板、刹车踏板和AMG脚垫，营造动感的驾驶氛围。

  历经四代进化，梅赛德斯-奔驰插电式混合动力技术具备日常使用经济性高、里程无忧、多重驾驶模式选择的优势。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版搭载燃油和电动两套完整的驱动系统。2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速箱可持续输出澎湃动力；永磁同步电机可使车辆具备电动车的驾乘体验。纯电行驶时，变速箱始终参与工作，调节电机转速，确保平顺敏捷的操控响应。当油电双驱系统同时驱动车辆时，可爆发250千瓦的峰值总功率和600牛·米的峰值总扭矩，WLTC工况下百公里综合油耗低至1.27升。在亏电状态下充电不便时，客户也可仅通过燃油驱动系统行驶，无惧里程焦虑。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版的电池容量为30.9千瓦·时，在直流充电模式下，30分钟可将电量从10%充电至80%。WLTC工况下115公里纯电续航能力满足日常通勤所需。得益于插电式混合动力系统充足的电力供应，驾乘者在停车等待时无需开启发动机也能安心使用空调及娱乐系统。无论是寒冷冬日或酷热高温，气候预控制功能支持驾乘者通过手机APP对车辆进行预加热、预制冷等设置，确保驾乘者进入车内时可立即享受到宜人的座舱温度。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版提供包括保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式和越野模式在内的6种驾驶模式，可根据不同路况选择比较适合的驱动方式和电能分配，充分的发挥油电双驱系统各自的优势。4种能量回收模式除D+无能量回收模式、D标准能量回收模式、D-加强能量回收模式外，还新增DAuto智能能量回收模式。该模式下能量回收系统与雷达、地图协同配合，自动选择最佳的能量回收强度，兼顾能效、便捷与平顺舒适。GLC SUV是同级唯一采用全时四轮驱动系统的车型，并标配越野型悬挂，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版在此基础上还配备后轴空气弹簧，既保证强大可靠的越野能力，又能兼顾舒适的行驶质感。

  作为梅赛德斯-奔驰首款由中国研发团队主导开发、在中国完成所有研发放行测试并供应全球的电池包，其采用远超行业的电池测试和质量放行标准，确保电池在全生命周期内都能够保持高标准的安全稳定性。诸如：持续8周、超1,300小时的防腐测试达到国标9倍；至少2年时间的电池老化测试；动力一致性测试涵盖拥堵、200公里/小时高速、高海拔爬升等多种路况，还需要面对零下40至零上50摄氏度的极寒极热挑战，秉承“奔驰的标准”，树立行业标杆。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版率先在同级配备高通8295智能座舱芯片和5G通信技术，并搭载梅赛德斯-奔驰第3代MBUX智能人机交互系统，实现语音交互体验、娱乐应用体验和导航体验的全面升级。语音交互方面，“读心语音助理”的唤醒反馈快至毫秒级，更可通过全场景免唤醒功能直接下达指令，全方面提升了语音的识别速度、准确率和连续对话能力。娱乐内容生态更丰富，涵盖爱奇艺、qq视频、火山车娱、、喜马拉雅、哔哩哔哩、网易云音乐多款娱乐应用，APP均与车机系统和屏幕进行高度适配，配合3年无限流量服务，让车上生活更加多姿多彩。全新高德定制导航采用基于Unity中国提供的3D游戏引擎渲染，地图界面可呈现光影效果、草地动画、水面倒影等特效，配合中国专属车道级导航功能，实现精确指引。同时，电动智能导航服务还能在地图界面显示续航里程、充电站等信息，帮助客户合理规划使用电动模式。梅赛德斯-奔驰是首个应用联邦学习技术的汽车品牌，依托这一技术，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版实现“数据严脱敏、隐私有保证”，既能学习客户习惯、提供个性化推荐服务，又能确保隐私安全。

  智驾体验再次进阶。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版提供最新L2+导航辅助驾驶系统，可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车，覆盖高速与城市快速路段。L2+导航辅助驾驶系统基于“安全为先”原则开发，不抢方向盘，更与整车驾控高度适配，实现宛如“老司机”般丝滑的“人机共驾”体验。该系统更历经国内数十个城市的道路测试，覆盖超过23,000个客户使用场景，深入关照中国用户道路出行习惯。同时，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版标配带360°摄像头的新一代智能泊车系统，车位识别率、泊车成功率达到95%以上。该系统由中国研发团队主导开发，在国内20多座主要城市收集了超过20,000个停车位信息，并进行针对性的算法优化，更适应中国停车场景。

  GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版的上市，进一步扩充了梅赛德斯-奔驰“油电双行”的产品矩阵，更为用户带来不同驱动形式的出行选择。此外，车主可享购置税补贴、部分城市不限牌、不限行等针对插电式混合动力车型的优惠政策，畅享便捷出行。车辆更享有3年不限里程的整车质保，以及8年或12万公里的三电质保期，构筑无忧用车体验。