普通的新能源汽车在长时间使用后，要换掉整个电池组，价格大约为3万到4万元左右。而高档一点的车型，例如插电式混合动力车和油混式混合动力车，更换电池的费用则会相应地上涨，大概在6万元到8万元左右。

  是的，对于续航里程超过300公里的电动车来说，只需要电池重量超过500公斤，更换电池的费用就需要将近10万元。因此，如果电池有问题，真的不能更换。据了解，新能源汽车的电池成本约占整车成本的一半至三分之三。

  以续航里程超过300公里的电动车来看，只要电池的重量超过500斤，更换一下电池的费用就需要近10万元，这样的价格还是很高的。新能源汽车电池的容量密度越大，更换的成本和费用是更高的。

  kWh的电池价格为149214元。不言而喻，电池作为纯电动车的重要零部件，大概占了一辆车成本的40%-60%，所以一旦需要维修更换，那真的有可能掏空你的钱包。

  新能源汽车换电池通常要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科学技术进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。

  新能源汽车更换整车电池费用大约为6到8万元。想要购买新能源汽车推荐小虎汽车系列的小虎FEV）家用电车，高颜值、大空间、超安全，值得选择。

  1、这样的车子每次在更换的时候是需要300块钱的，因为这样才能确保车子能很好的运行。轿车里面的电池都是一个充电和放电的过程，如果按照年来做核算的话最多是三年的时候就要来更换一次了。

  2、混动车的电池通常10年换一次，更换一次大概需要四万。混动车的电池常常要多久更换一次？混合车如果频繁充电，那么电池就是输出的绝对主力。在这种情况下，混合动力汽车的电池可以借鉴纯电动汽车的更换频率。

  3、丰田混动电池能用20年，换一次2万多：丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上能够准确的看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。

  4、插混车型换电池的费用五花八门，高低不等，比如说宝马的530LE，更换电池的费用是30多万，几乎都可以买一辆新车了。普通品牌插电混动车型更换一次电池也至少需要3-4万的费用。

  5、该车购买6年左右，总里程12万公里，电池在保修之内。上面是换电池报价单，电池价格：168万，工时210元。但是保修内是免费的，消费者不用花钱，4s赚厂家的工时费。

  1、丰田混动电池能用20年，换一次2万多：丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上能够准确的看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。

  2、卡罗拉）混动换电池价格需要5000元左右，建议你到当地的4S店确认一下价格，因为各地价格有差异的：一汽丰田卡罗拉混动版电池的常规使用的寿命是20年；2015年10月28日一汽丰田COROLLAHYBRID卡罗拉双擎上市。

  3、比亚迪宋混动换电池需要5000--10000元左右。一般3~4年左右就需要换一次。

  4、更换成本以PHEV插电混动汽车的平均20kwh为例一组电芯的费用既需要3万左右；纯电动汽车以唐EV为例超过80kwh的容量需要12万以上。

  5、十年以上会有百分之一的概率要换其中部分有故障的电芯，单片价格300元，陈田拆车件。

  丰田混动电池能用20年，换一次2万多：丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上能够准确的看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。

  这样的车子每次在更换的时候是需要300块钱的，因为这样才能确保车子能很好的运行。轿车里面的电池都是一个充电和放电的过程，如果按照年来做核算的话最多是三年的时候就要来更换一次了。